軌道辦主任、軌道公司董事長付慶文

　　十年磨一劍我們必須全力以赴

　　“勤奮好學、嚴謹務實、堅韌敬業。”同事們也向記者道出了眼中的付慶文：“他對工作有著近乎狂熱的追求。”

　　2012年9月到任的付慶文之前對軌道交通幾無概念，僅僅數月之后，對業務稍有不熟悉的同事就不敢靠近付慶文了：“因為隨時會被問及工作進展，細致程度令專業人士都咋舌，如果稍有松懈，回答不上當然是很不合適的。”

　　付慶文對記者說：“石家莊地鐵自2001年就開始籌劃跑辦，可謂十年磨一劍。建設軌道交通項目在石市是‘前無古人’的一項創新型事業。去年開工以來，各級領導十分重視，孫瑞彬書記、王亮市長、李晉宇副市長都先后多次對軌道交通工作做出具體部署，多次到現場調度。所以我們責無旁貸，必須全力以赴！”

　　付慶文剛到地鐵公司時就曾用“工程浩大、投資巨大、任務重大、壓力山大”來形容這項工作。“百日攻堅”活動期間，又出現了雨季長雨水多、治理揚塵污染要求嚴等一些不利因素，面對前進道路上的千難萬險，軌道辦(公司)全體員工不畏懼、不退縮、不妥協，以“舍我其誰、不達目的誓不罷休”的豪邁氣概，主動作為，迎難而上，苦干實干，不僅按計劃完成了目標任務，還在取得優異成績的同時，實現了新突破。

　　軌道公司總經理容建華

　　每次凌晨圍擋總能看到他的身影

　　為加強對工程的組織調度和管理，軌道公司成立了“軌道交通工程現場調度指揮部”，建立了“日調度晨會制”，每周二至周五上午8：30，協調、調度工程建設出現的熱點、難點問題，前期調度解決普遍性問題，中期逐個協調重點站的個別問題，后期將晨會開到現場，逐一突破難點問題。這一創新舉措為“百日攻堅”按節點完成各項目標任務提供了有力保障。

　　市軌道公司總經理容建華每日必到會調度，對工程中的任何一個細節問題都了如指掌。“開工以來由于在制度上創新了思路，從設計出圖到工程建設都做到了反應迅速、多措并舉、重點突出、聯動突破。”容建華說。記者了解到，除了晨會調度，深入工地的晚間督導對容建華來說也是家常便飯。每次凌晨圍擋，工程現場總會出現他的身影。“百日攻堅”期間，容建華年近八旬高齡的老父親做心臟搭橋手術住了二十多天醫院，當時正值工程圍擋攻堅的“節骨眼兒”，他竟沒有休過一天假。

關鍵詞：地鐵,軌道交通