“由于無障礙通道被隔離樁擋住，本來10分鐘可以走完的路卻花了我40多分鐘，最后還是被好心人抬上了售票廳前的廣場(chǎng)上。”近日，省會(huì)市民崔先生向記者反映了他不久前在石家莊新火車站買票時(shí)遇到的堵心事。

　　崔先生是一位肢殘人士，平時(shí)只能靠輪椅活動(dòng)。10月10日晚，他獨(dú)自乘輪椅前去火車站買票，卻接連遇到“攔路虎”。首先是馬路沿，想從公路到廣場(chǎng)上去就要先越過20厘米左右的馬路沿，由南到北地找了半天終于在存放自行車的地方找到了一個(gè)小坡道。可從坡道上去崔先生才發(fā)現(xiàn)廣場(chǎng)周圍密密麻麻地“站滿”了隔離樁，無障礙通道也不例外，由于隔離樁間距太小輪椅根本過不去。

　　無奈，崔先生繼續(xù)尋找輪椅過得去的通道，終于在廣場(chǎng)南看到了一個(gè)殘疾人通道，但走到跟前也無語了，因?yàn)橥瑯迂Q著一排隔離樁。幾經(jīng)周折，最終還是靠好心人把輪椅抬了過去。

　　10月12日上午，記者來到了石家莊新火車站廣場(chǎng)，經(jīng)過尋找，在廣場(chǎng)西側(cè)及東南角發(fā)現(xiàn)了幾條輪椅可以通過的斜坡，但是在上了斜坡后前方數(shù)米遠(yuǎn)的地方，都整齊地排列著隔離樁，每根樁之間的距離約為四五十厘米，而一般輪椅的總寬度都在60厘米以上，根本無法正常通過。

　　廣場(chǎng)上做生意的小商販告訴記者，那些隔離樁本意是為了防止摩的、三輪車等隨意進(jìn)入廣場(chǎng)擾亂廣場(chǎng)秩序。記者試圖通過114查詢臺(tái)找到的火車站問事處的電話進(jìn)行咨詢，但自12日下午14:50至15:20，數(shù)十次撥打均處于占線狀態(tài)。石家莊城管熱線12319向記者提供了新火車站管理辦公室的電話，但工作人員稱無障礙通道的隔離樁應(yīng)該屬于站內(nèi)管理，應(yīng)該咨詢鐵指辦；鐵指辦的工作人員又稱他們只管理鐵路工程問題，站前廣場(chǎng)的隔離樁不在他們管轄范圍之內(nèi)。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)記者也沒有得到對(duì)這一問題的明確答復(fù)。