10月22日和23日，在安靜和通暢中，邢臺市區度過了罕見的單雙號限行日。24日，擁堵和嘈雜再現。兩天限行，無論官方還是民間，對于市民的高度配合均表現出吃驚和贊譽。正如網友所說，“暫且不談限行能減少多少污染，至少足以證明汽車并非我們想象的那樣必不可少”。

　　限行日，車流量降42.7%

　　記者從邢臺市交警部門獲悉，據對該市市區一招崗、團結崗進行抽樣統計，日常高峰期每小時平均車流量為2843輛，限行日高峰期每小時平均車流量為1647輛；日常平峰期每小時平均車流量為2227輛，限行日平峰期每小時平均車流量為1275輛。兩天時間里，高峰期、平峰期車流量平均下降42.7%。

　　兩天的演練表明，不管是車主，還是沒車的市民，都積極參與。當地市民張先生告訴記者，“為了霧霾不‘爆表’，我們參與限行的熱情‘爆表’了”。

　　引導有車一族少開車

　　根據記者對限行兩日的觀察，許多有車一族在自己車輛被限行的日子了，出行時或步行，或騎單車，或乘公交，或拼車。“又回到了沒有機動車的日子，首先感覺新鮮，其次感覺多了一份環保和健康。”在有車一族孫女士看來，“在大氣污染和單雙號限行的大背景下，自己給了自己一個可以不開車的充分理由。之前也曾試圖以另外一種方式出行，但慣性往往又把自己拉回到駕駛座上。”

　　邢臺市交警支隊秩序管理大隊副大隊長苗國華表示，通過這次活動，他希望對廣大市民的出行習慣起到引導作用，有意識地少開一天車，積少成多，定能蔚然成風。

　　記者從邢臺市交警支隊宣傳科獲悉，日前，他們已經謀劃在當地市區開展“一周少開一天車”的活動。“此次應急演練，充分證明一周少開一天車，多數人是能夠做到的。”

　　防治污染人人有責

　　在面對大氣污染的這場戰爭中，每位市民都不應是看客。

　　10月23日，邢臺市文明辦向全市發出“從我做起，積極參與大氣污染防治”的倡議。其中提到，防治大氣污染，沒有誰能夠置身事外，這是每一位市民應盡的義務。廣大市民既是防治大氣污染工作的參與者，更是防治大氣污染工作成果的受益者，大氣污染防治行動，需要每個人的關心、支持和參與。防治大氣污染，每個人均可有所作為，每天節約一度電、一滴水、一張紙，少抽一根煙、少開一天車、少開一刻燈，不燃放煙花爆竹，不在戶外燒烤……

　　邢臺市婦聯亦發出倡議，“投身治理大氣污染為孩子撐起一片藍天”，號召全市廣大兒童父母爭當大氣污染治理的宣傳者、實踐者和監督者，為孩子們撐起一片藍天。
一場針對大氣污染的全民宣戰就此展開。

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