河北部分高速頻現(xiàn)“堵點” 記者探路找原因[圖]
京石段斷交施工以來通行平穩(wěn) 未發(fā)生擁堵 自2013年10月8日成功實施京港澳高速京石段斷交施工分流后,新樂大隊進一步完善“軟硬件”建設,強化服務引導功能,最大限度地為斷交施工分流后群眾出行提供方便服務,由于前期交通安全宣傳提示工作到位,大部分通行司機均能明了道路斷交施工情況和道路走向,轄區(qū)內交通流量明顯減少,正定拐角鋪分流點、繞行路段通行情況總體平穩(wěn),未出現(xiàn)長時間長距離擁堵,也未發(fā)生交通事故。這得益于以下幾點: 一是新樂大隊前期交通安全宣傳工作超前到位。二是堅持領導一線“雙帶班”、民警24小時執(zhí)勤備勤制度,保證了三分之二的警力在崗在位。三是施工現(xiàn)場及遠端提示導流標志齊全、規(guī)范。四是斷交施工分流當天,措施得當,秩序井然。交通,成功實施了斷交分流。五是避開了節(jié)假日及轄區(qū)車流量高峰,極大地提高了交通安全暢通系數(shù)。 為河北高速“舒筋活絡”人人有責 從長期發(fā)展來看,解決高速公路收費站口擁堵問題需要從多方面作出努力。河北高速交警總隊正在進行收費擁堵方面的研究和探討,將對各條路、各站口尤其是主線收費站和全省11個設區(qū)市的連接口進行分析,重點是對車流增長趨勢進行預測調查,據(jù)此采取各種措施。 一是推廣應用新的手段方法。目前,正在積極改進ETC推廣方式,改變管理上不健全、用戶不熟悉的情況,為推行刷卡等非現(xiàn)金支付方式出臺相應鼓勵政策。二是加強督察,省高管局正逐步在每個收費站口公布舉報電話,確保每個站口都能及時反映通行情況;接受社會監(jiān)督,向社會公示多少輛車為堵車,并且作為檢查的重要考核指標。 此外,廣大司機希望,交警部門要按照規(guī)定進行管理,避免站口查車,并與交通部門積極溝通,共同采取措施,預防擁堵現(xiàn)象發(fā)生;一旦發(fā)生堵車現(xiàn)象,按職責盡快采取措施,進行疏通。 高速交警溫馨提示: 一是司機朋友欲走京石高速公路時,需首先了解并選擇正確的通行線路,做到心中有數(shù)。 二是一旦發(fā)現(xiàn)走錯了路線,千萬不要慌,現(xiàn)在高速公路四通八達,可以繼續(xù)前行至前方站口處掉頭,千萬不要在高速公路上停車、倒車、逆行等,以免發(fā)生交通事故。 三是行至中途確需問路咨詢、救助等服務時,不要隨意停車,一定要將車停在路邊合適位置、打開雙閃燈后,再下車向民警求助。 廣大司乘人員的誠信和道德。廣大司乘人員應當增強法制意識,信守職業(yè)道德,合法裝載,按規(guī)定通行站口,共同營造和諧的收費和通行環(huán)境。
|
關鍵詞:高速,擁堵 |