目前，石家莊北上進(jìn)京的京港澳高速京石段(京石高速)斷交已半月；西去的307國道(鹿泉縣城-井陘上安)也在斷交施工。

　　上述路段的斷交施工給周邊的高速公路帶來很大的壓力。

　　省高速交警提示，進(jìn)京車輛不要都擠到大廣高速，石太高速四路段比較危險需特別注意。

　　大廣高速固安站車流翻番

　　京石高速8日斷交施工后，大廣高速固安主線站車流量出現(xiàn)激增。河北省高速交警總隊數(shù)據(jù)，固安站進(jìn)京流量日均達(dá)31000多輛，是去年同期的兩倍多。“周日下午是返京高峰，容易壓車。”高速交警固安大隊教導(dǎo)員邢偉說，20日下午，固安站出現(xiàn)近兩公里壓車隊伍，排隊近兩小時。高速交警不得不協(xié)調(diào)收費(fèi)站，臨時免費(fèi)放行。“進(jìn)京車，完全沒必要堵在這兒。”高速交警涿州大隊副大隊長楊玲杰介紹，小型車可走107國道繞行進(jìn)京。由廊涿高速涿州南口駛?cè)?07國道，經(jīng)琉璃河口進(jìn)入京石高速，進(jìn)京。注意：107國道長城橋修路限高，目前只允許小型車輛通行。

　　石太高速四路段需特別注意

　　自307國道(鹿泉縣城-井陘上安)斷交施工以來，青銀高速石太段(原石太高速)成了很多車的繞行首選。“大修前，這段高速日均流量在1.8萬輛到2萬輛；如今最高日流量達(dá)到3.5萬輛。”高速交警鹿泉大隊辦公室主任趙獻(xiàn)國介紹，該高速多是山區(qū)道路，路窄坡陡，有一些事故高發(fā)路段需要注意。“石太高速的山區(qū)路段是限速60公里/時。”趙獻(xiàn)國提示，路面用黃色實(shí)線區(qū)分的車道是事故高發(fā)路段，貨車在該路段不允許超車，應(yīng)靠右側(cè)行駛。石太高速所有山區(qū)路段都有民警上路抓拍。　　-文/實(shí)習(xí)記者周翰 林記者蔡麗

　　四危險路段

　　1、石家莊方向：300公里(鹿泉與井陘交界)-291公里(進(jìn)山口)2、石家莊方向：310公里-307公里(井陘東出口)3、石家莊方向：晉冀省界交匯處(334公里)到井陘服務(wù)區(qū)(319公里)4、太原方向：313公里-315公里(距井陘西主線站兩公里)

關(guān)鍵詞：石太高速,危險路段,避險,大廣高速