為了妥善應對重污染天氣，提高預警和應急能力，22日和23日，邢臺市開展為期兩天的單雙號限行應急演練，限行時段為早7點-晚8點。因為限行，昨天（10月22日）的邢臺市區道路非常暢通，不少限行的單號車主選擇了騎自行車出行。單雙號限行對空氣質量產生的積極影響，則要由環保部門進行連續監測分析方能得出具體結論。

　　直擊限行車輛避限行時段早上路

　　早高峰比平常提前許多

　　昨日早6時40分許，邢臺市區道路上，早高峰明顯比平常要提早了許多，在守敬崗駕車等紅燈的劉先生說，“因為單雙號限行是從早7點開始，我這是單號車，就沒在家里吃早飯，7點前到單位，在單位附近吃點早飯再去上班”。守敬崗執勤的一名沈姓交警稱，根據以往經驗，早高峰一般在7點至7點20分左右才開始顯現，顯然不少開私家車的上班族提前出行，就是為了避開限行時段。

　　據邢臺市交警支隊宣傳科長李建立介紹，除去留下值班人員外，該支隊全部警力都投入到一線執勤，市區75個主要路口均提前設置了單號車限行的提示牌，根據指揮中心監控畫面和路面執勤情況反饋，“在市區演練區域內，除去消防等特種車輛以及公交車、班車等，很少見到單號車輛行駛。”李建立說。

　　昨日，演練區域外圍的交警對外地進入市區的單號車進行了勸阻和疏導，“限行時間段在演練區域內行駛的單號車，以教育為主，疏散到演練區域外，個別不服從交警指揮，強行通過的單號車，將按‘闖禁行’進行處罰。”

　　騎車的乘公交的打車的都多了

　　自早7時開始，執勤交警開始注意行駛在道路上的單號車。“除去個別外地車輛或因堵車未能在7點前趕到單位的單號車，闖限行的單號車并不多見，絕大部分司機都能配合單雙號限行，騎自行車出行的市民明顯增多。”

　　昨日，邢臺市區的38條公交線增開了100余部公交車，以全力保障市民的正常出行。

　　昨日上午8時許，在大洋百貨站，記者登上一輛6路公交車，車廂內沒有空座，站在車廂內的乘客明顯比往日多了一些，駕車的女公交司機說，“今天確實比往日乘客更多些，但公司已經縮小了發車間隔，加大了發車密度，基本上沒有出現滯留乘客。”

　　昨日中午1時許，出租車司機小耿正坐在車內吃煎餅果子，“今天上午確實好干活兒，剛顧上吃口飯，打車的人多，下午就不‘趴活’了。”昨日傍晚5時許，記者在達活泉公園南門打車，等候了不到5分鐘，而以往僅需等候一兩分鐘。

　　今天市區開車太順暢了

　　針對昨日的單雙號限行，大部分市民持支持態度，雙號車主劉女士稱，“今天在市區開車真是太順暢了，明天限行我的雙號車，我也愿意，不然大家都堵在路上，走也走不動，更是心煩。”

　　但也有部分市民對此表示不理解，一位要求匿名的市民說，“空氣污染、霧霾天氣，能跟汽車尾氣有多大關系，把市區周圍的邢鋼、德龍等大工廠搬遷或者關閉，空氣質量肯定會上一個等級。”

　　對此，環保部門有關負責人稱，汽車尾氣是導致大氣污染的一個來源，對空氣污染影響的大小，尚需長時間連續觀測、研究后，才能得到具體數值。(文/圖記者丁寶軍)