12日，一兩期油罐車側翻在路邊

14日，又有一輛滿載危險化學品的罐車側翻

    14日，石家莊井陘境內的205省道上，一輛運輸危險品的大罐車發生側翻、泄漏。

　　無獨有偶，12日，一輛運輸汽油的罐車也在該路段側翻，經過近30個小時救援，才處理完畢。

　　三天，兩起，罐車側翻事故緣何頻發？205省道這是怎么了？昨日，記者進行了實地探訪，并為您繪制危險路段地圖。

　　205省道五處危險路段

　　九獅洞附近，205省道20公里+700米處左右(臨懸崖，30多米峭壁，懸崖下河水緩流)

　　威河西村附近，205省道23公里處左右(下坡路，有拐彎處)

　　威河西村附近，205省道22公里+500米處左右(下坡路，坡度較陡)

　　南固底村附近，205省道27公里處左右(下坡路，有拐彎處)

　　石棋峪村附近，205省道30公里處左右(下坡路，拐彎彎度較大，路東側是田地和深達十來米的深坑、樹林)　　-制圖/李會

　　事件回顧

　　罐車雨天側翻危險品泄漏一地

　　14日早上，石家莊井陘境內細雨蒙蒙。7時20分許，井陘縣交警和消防部門先后接警，205省道上，一輛裝載危險化學品的罐車發生側翻。

　　據了解，罐車側翻位置為205省道23公里處，距離石太高鐵不足30米。

　　據救援人員介紹，他們趕到時，發現大罐車“側躺”在路東的田地里，罐體頂部一個直徑約25厘米的閥門蓋掉落，泄漏嚴重，現場彌漫著刺鼻的氣味。

　　經了解，這是一輛滄州牌照的大罐車，罐體內裝有近30噸的二甲氧基甲烷(一種危險化學品，易燃易爆，對人體的皮膚有刺激)。

　　交警隨即封鎖南北雙向交通，救援人員調集空罐車、吊車等趕往現場。與此同時，消防部門不斷用泡沫覆蓋泄漏的危險品及罐體。

　　直至當日18時許，危險品才倒罐結束，罐車被“扶正”，交通逐漸恢復。

　　無獨有偶，12日13時30分許，在距離此路段不足五分鐘車程的地方，也發生了一起汽油罐車側翻事故，所幸沒有發生泄漏。經過近30個小時的救援才處理完畢。

　　記者調查

　　一個半月時間五輛罐車在此“躺倒”

　　三天，兩起，罐車側翻事故緣何頻發？

　　昨日（10月15日），記者咨詢了井陘縣交警大隊，民警告訴記者，自9月1日307國道(鹿泉至井陘段)斷交施工后，很多大車開始繞行205省道。

　　井陘縣交警部門統計，一個半月以來，井陘境內的205省道上共發生了5起罐車側翻事故。“肯定是增長的趨勢，因為以前，從這條路上經過的大罐車比較少。”井陘縣交警大隊秩序科科長焦國民介紹，307國道斷交施工前，205省道日均車流量在1000輛左右，但如今，這里的日均車流量已經達到3000至4000輛。

　　路窄彎道多20公里路“險象環生”

　　昨日，記者跟隨井陘縣交警大隊的民警，將井陘境內的205省道從頭至尾走了一遭。探訪中發現，20公里的路程“驚險不斷”。

　　焦國民介紹，205省道寬度在7.5米左右，分雙向車道。自從大貨車、罐車無奈“涌”上205省道后，道路變得更加擁擠，“只要前面有一輛車因故障或事故停車，后面就會排起長龍。”

　　12時許，記者一行果真碰上堵車：北固底村附近，因一輛大貨車沒了油料，正在找油、加油，短短20分鐘的時間里，東側車道就堵了二三十輛車。

　　除路窄外，205省道幾乎每走二三百米，就會有左拐、右拐的彎道，而且坡路較多，有的路段還臨近懸崖。

　　焦國民表示，目前交警部門已經增大警力，在205省道實現24小時巡邏，交通部門也將在幾個事故多發區豎立警示牌。

　　分流建議

　　司機若繞行有三條路線可選

　　既然205省道的交通狀況如此“不樂觀”，那經過此處的司機們，是否可選擇其他路線呢？

　　焦國民介紹，如果不走205省道，司機可選擇從井陘西口上石太高速，或者繞行202省道，也可選擇井元公路(井陘到元氏)。

　　此外交警分析，205省道的事故多發生在村外，因為穿越村莊時，車速一般快不了，時間大都是在凌晨、午后等司機困乏的時間段。“過往司機一定要注意減速慢行，切忌疲勞駕駛。”

　　昨日的探訪中，交警為我們總結了五處危險路段，本報為您繪圖，希望您途經此處時多加小心，謹慎慢行。 -文/記者朱冬笑　　-攝/記者王勇博　　-供圖/石家莊市公安消防支隊

關鍵詞：205省道,事故,井陘境內