《臨漳7歲女童左腿被軋斷堅強自學》后續

　　臨漳縣張村鄉于園村7歲女孩王小敏，在村中遭遇車禍，導致左腿從膝蓋以上部位截肢，右腿踝關節和跟骨兩處骨折。然而，熱愛學習的她卻一直趴在病床上讀書寫字，絲毫不敢對學習松懈。10月8日，本報報道了王小敏的遭遇，在當地引起強烈反響，人們在為王小敏感慨、贊嘆的同時，也有村民反映事發路段屢發交通事故，希望給予關注。10日，記者就此趕赴臨漳于園村進行實地踏訪。

　　“必經之路”事故頻發

　　據臨漳縣張村鄉于園村村民王海平介紹，小敏出事的路段在路東靠近于園村站牌的位置。記者在現場看到，路西有一個小超市，周圍都是村民的住房，路東也多為住房，住房后面是成片的農田。這條馬路把不大的村子分成了東西兩部分，路西、路東又分別有3個路口，只有在路北方向的丁字路口兩邊設置了4個防護欄，其余的路口都沒有。

　　“我們平時去地里干活或者去小超市買東西，都必須經過這條馬路，沒有別的道路可走。”村民王飛飛說。問及村民對這條公路的印象，很多村民異口同聲：“這條路很多年前就存在，只不過那時還是小土路，過往的車輛也少，后來鋪成柏油路，過往的車輛越來越多，交通事故也越來越多。”

　　據了解，這條公路為212省道茶柳線，向南連接安陽至楚旺線，每天過往的大小貨車很多。根據村民的回憶，從上世紀90年代起，這段公路每年不斷有交通事故發生。近10年來，死于這條公路上的老人、小孩就有十幾個，有本村的，也有外村的，致傷村民不在少數。

　　警示標志幾成擺設？

　　于園村村支書張平告訴記者，據其了解，這段省道每隔5年到10年會翻修一次，最近一次的翻修是在2010年，進行了加寬和加高。

　　據介紹，由于近年來村內事故多發，臨漳縣交通局在此設置了兩處警示牌和兩個限速牌，分別在路北進村口位置，提示前方有村莊，車輛需減速慢行并限速40公里/小時；還有在路中位置，提示此處有學校。在路南出村口位置，限速牌提示限速40公里/小時。2011年，有關部門在路北進村的小飯店門口安裝了兩個攝像頭。近兩年，由于攝像頭和警示牌的設置，因車禍傷亡的人數也在減少。

　　但是，看到小敏遭遇的這場交通事故，不少村民對這條公路上的“安全配置”產生了懷疑。

　　為此，記者特意坐上一輛配有電子狗導航的私家車來尋找答案。據開車的村民王海平稱，“以前攝像頭正常工作的時候，開車行駛到離攝像頭500米位置的時候，電子狗就會發出警報，提示前方一公里處有攝像頭，請減速慢行。這段時間，我開車行駛到同樣位置的時候，車內很少發出警報，是不是攝像頭不管用了？”此次“試驗”正如王海平所言，走過同樣位置時，沒有聽到車內警報響起。

　　很多車輛對限速視若無睹

　　據了解，這條省道從于園村穿過的路段大約為500米，而路北進村口的警示牌上提示為，前方一公里有攝像。在攝像頭正常工作的情況下，車輛通常行駛至500米的時候才會發出警報，而此時車輛大多已經穿過了于園村的這段路。村內雖設有兩個限速40公里/小時的警示牌，但大多數車輛都視若無睹。

　　記者在路邊進行觀察，發現不到20分鐘的時間里，有數十輛車駛過，疾馳而過的大貨車平均時速都在六七十公里以上，其中一次甚至出現了3輛車并排行駛，互不相讓，你超我趕的現象。

　　走在公路的最外側，記者身后不時有疾駛而過的大貨車，這些車按著喇叭“勇往直前”，示意記者趕緊靠邊。

　　采訪后，記者將看到的種種安全隱患告知臨漳縣交警部門負責人，他們表示會盡快采取措施，最大限度保證農村道路安全。

　　車禍受害者多為老人孩子

　　據村民介紹，其實，小敏遭遇車禍前，是和另一名小女孩一起從小賣部出來，她們蹦蹦跳跳地跑著過馬路。“那個小女孩比她跑得快，躲過了身后駛來的小貨車，而小敏跑得慢便遭遇了不幸。”

　　記者了解到，該村因車禍致死致殘的人員中，多為5歲-7歲的兒童和上歲數的老人，發生車禍的時間多為白天。“白天，村內的青壯年多去種地或者外出打工，很少有時間陪同和監督老人、小孩過馬路，小孩子又多跑著過馬路，和汽車賽跑，跑得再快也有危險。”于園村村支書張平說。

　　據了解，于園村村干部曾提議在村中的212省道旁設置減速帶以減少事故發生，被交通部門告知不可行。

　　就此，記者咨詢河北萬強律師事務所的殷捷律師獲知，減速帶、隔離帶為高速公路上的“標準配置”，省道由于是開放性道路且歸國家管理，由各省的交通局具體負責管理，而且不是村道，道路途經的各村莊無權進行設置和管理，所以設置減速帶的可能性極小。殷捷律師建議，目前，較行之有效的方法為設置“事故高發路段”警示牌，并增設警示標志和攝像頭。此外，也可采取將“受傷嚴重”車輛放置路邊的方法，警示過往司機和行人。（記者邢云 實習記者何瑞霞 史晟全文/圖）

關鍵詞：軋斷,左腿,必經之路,傷人路