繼今年4月23日石家莊市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告獲得國家發改委批復后，石家莊市軌道辦、石家莊市軌道公司組織勘察設計單位于近日全面完成了該條線路的初步設計工作，這標志著石家莊軌道交通1號線一期工程設計工作取得重大進展，為下一步施工圖設計奠定了堅實基礎。10月10日至12日，石家莊市城市軌道交通1號線一期工程初步設計文件審查會在石家莊召開，會議圓滿通過了專家組對初步設計的審查。

　　本次會議由河北省發展與改革委員會組織，石家莊市軌道辦、石家莊市軌道交通有限責任公司承辦，省、市直有關部門及相關各區單位共計100余人參加。

　　本次審查會為期兩天。會議邀請了來自北京、上海、廣州、天津、成都、石家莊等地24位國內軌道交通勘察、設計、施工、運營、工程經濟等方面的知名專家，組成了由國家勘察設計大師史玉新擔任組長的專家組。與會專家及代表在親赴現場踏勘的基礎上，認真審閱了初步設計文件和相關支持性文件，聽取了總承包單位——北京城建設計研究總院有限責任公司的全面匯報，與市軌道辦、軌道公司、編制單位等人員進行了充分討論、交流，充分征求了省市相關部門、各區的意見，對初步設計進行了認真討論和審查。

　　通過審查，專家組一致認為，石市軌道交通1號線初步設計達到了國內一流水平，目標清晰，內容全面，章節清楚，基礎資料齊全，主要指標先進合理，主要技術標準符合國家《地鐵設計規范》和《城市軌道交通工程項目建設標準》。1號線初步設計在《可研報告》及《總體設計》評審基礎上，進行了多方案比較和優化完善，設計內容和深度符合石市城市建設總體規劃和石家莊軌道交通建設規劃(2012-2020)，達到了國家發改委批復的可研報告的要求，文件編制質量規范，線站位方案合理、設備系統選型可靠，可作為下階段施工圖設計工作的依據。同時，與會專家就具體設計細節提出了寶貴意見和建議。

　　據介紹，石家莊市城市軌道交通1號線一期工程線路西起西王站，東至南村站，沿中山西路、中山東路、長江大道和秦嶺大街敷設，全長約23.9km，均為地下線，設地下車站20座，設控制中心一座，設東兆通車輛段和張營停車場各一座。該線路是石家莊軌道交通建設規劃(2012-2020)最主要的核心線路，連接了現有的老城區、高新技術開發區，并預留了向正定新區延伸的條件，對城市規劃、城市建設發展將起到重要的支撐作用。

　　在初步設計通過專家審查論證后，市軌道辦和軌道公司將結合專家組提出的意見和建議，加快修訂和完善初步設計方案，并進一步開展施工圖設計，為地鐵工程全面開工建設創造先決條件。

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