在關于保定東站“公交難”的調查中，記者找到了讓市民煩惱的主要問題。記者發現，市民反映的最多的并非保定東站坐公交車的擁擠，而是“換乘”、“等車”等帶來的不便。保定市區有很多高校，選擇乘坐火車的除了市民外，還有很多高校學子。為此，本報記者選擇了三條較典型的路線實地體驗，距離車站最近的河大新校區，最遠的農大西校區，以及中轉旅客需要到達的保定火車站，如果乘坐公交車到達這些地方，全程用時均超過了一小時。

　　記者體驗：擠上車，一路換乘，一個多小時到達目的地

　　最繁忙的線路：保定東站——保定火車站距離：13.6公里耗時：1小時30分換乘：K1路—27路

　　天乘車到保定，往來于保定東站和保定火車站之間換乘其他車次的旅客絡繹不絕，因此，兩站之間的公交線路也最為繁忙。

　　10月9日下午18時，記者乘坐K1路途經7站到達裕華路西口，花費46分鐘。等到直達火車站的公交大約用去10分鐘，再換乘27路，到達保定站，花費1小時13分鐘。兩站距離約13.6公里，坐出租車需要30元。

　　一位正在等車的旅客告訴記者：“坐高鐵就是為了節省時間，但從保定東站到保定站的距離太遠。而且公交車車次少，人多的時候，根本擠不上去。”

　　交通工具：

　　公交：K1路換乘27路(2元)—1小時以上

　　出租車(30元)—30分鐘

　　癥結：雖然有K1路公交專線連通兩站之間，但裕華路經常擁堵。對于中轉旅客來說，換乘火車的過程仍然十分緊張。換乘建議：乘坐K1路公交到裕華路西口站下車，換乘14路、16路、18路、22路、27路、31路、32路可到保定站。

　　最近的高校：河大新區——保定東站距離：4公里耗時：1小時20分換乘：56路—K1路

　　10月9日下午17時45分，記者從河大新區先乘坐56路公交到客運中心，花費大約45分鐘，但記者在客運中心恰好等到的是去往保定東站的末班車，此時時間是下午18時30分。

　　末班車上十分擁擠，大家摩肩接踵，在車廂里站著的乘客根本沒有辦法動彈。而那些沒能擠上車的乘客看到司機揮手，只好轉身下去，找出租車。但是出租車卻不打表，一位出租車司機告訴記者：“之所以不打表，是因為這里車少，一口價20元。”而事實上，這段路程僅4公里，正常打車只需10元。保定東站公交車少乘客多，而且這里也沒有任何旅館和酒店可以休息，乘客總不能晚上露宿街頭，即使挨宰也得打車。

　　記者粗略估算，從河大新區到保定東站如果步行需要1小時，而公交車不能直達，而是繞了一個大圈子，總共用時1小時20分才能到達，乘坐公交花費的時間比步行還要多，但是一般乘客都帶著行李，步行計劃并不現實。

　　交通工具：

　　公交車：56路換乘K1路(2元)—1小時20分

　　出租車(20元)—10分鐘

　　步行—60分鐘

　　自行車—30分鐘

　　癥結：河大新區與保定東站雖然只有4公里，但沒有直達車，K2路公交雖然路過附近，但并不停靠，必須繞道客運中心換乘56路才能到達。換乘建議：最好選擇白天出行，乘坐56路直達客運中心，避開K1路，K2路末班車時間，盡量少在下午1點客流高峰期坐車。

　　最遠的高校：農大西校區——保定東站距離：24公里耗時：1小時35分換乘：16路—K1路

　　10月9日上午9時30分，記者來到河北農大西校區，從這里趕往保定東站。記者乘坐16路，到達裕華路西口，耗時半小時，15分鐘后換乘K1路到達保定東站，總共花費1小時35分鐘。

　　從農大西校區到保定東站約24公里，坐出租車需要45元。記者采訪了農大西校區一名學生，她告訴記者：“我在保定東站坐過一次高鐵，想著快點回家。結果是坐公交去保定東站花的時間太長，害我差點誤了車，以后就沒再買過高鐵和動車票。”當記者問及原因時，她說：“不是高鐵慢，而是去保定東站太遠，打車又不劃算。”

　　交通工具：

　　公交：16路、36路換乘K1路(2元)—1小時35分

　　出租車：(45元)—1小時

　　癥結：從西南到東北，距離比較長，16路和36路比較擁擠，且學生多在裕華路西口換乘K1路，路線單一。換乘建議：乘坐36路直達玉蘭大街站，避開裕華路擁堵路段，換乘K1路，可節省20分鐘左右。

　　東站坐車三大難

　　第一難：換乘難記者發現從東站坐公交擁擠只是一方面，更困難的是需要不斷換乘才能到家，對于那些不熟悉保定的外地人換乘路線非常復雜，這也是保定東站公交難的主要問題。

　　第二難：公交擠人多，高峰期擠不上公交的情況特別多，K1路末班車發車時間為18點30，K2路末班車發車時間為20點40，相比較其他路公交末班車要早很多，一旦錯過，只能打車。

　　第三難：打車貴黑車司機趁火打劫，不打表，宰客現象很普遍。司機一口價，不坐的話沒法離開，附近沒旅館和酒店可以休息。

關鍵詞：公交難,保定東站,耗時