施工單位首次披露建造項目分別是：航煤(油)、蒸汽、液壓

　　我國第一艘航母“遼寧艦”正式交付海軍已整整一周年了。參與“遼寧艦”建造的滄州東奇石油裝備有限公司首次向媒體披露，他們在國內沒有任何施工案例可借鑒的情況下，憑借過硬的素質，克服眾多技術難題，為“遼寧艦”的航煤(油)、蒸汽、液壓三大系統的建造作出了貢獻。

　　參加建造航空母艦的技術工人全部來自滄州市東奇石油裝備有限公司，這家公司與航母的建造方大連船舶重工集團有著良好的合作關系。2010年初，大連船舶重工集團找到滄州東奇公司，并交予一項重要的建造任務，但需要簽訂保密協議，不能與家人、朋友談起此事，工作之余，工友們除了交流具體的技術問題，別的一概不能提及。經過選拔，160多名滄州的小伙兒被確定為建造者。工作開始后，滄州小伙子們才知道是造航母。

　　來自滄州黃驊的郭春雨說，施工的環境非常“惡劣”，航空母艦上有3000多個艙室像“迷宮”一樣，到處都是通道，整個航母內部的通道加起來總長度有數十公里，可想而知航母內部構造是多么復雜。

　　為了能準時完成任務，滄州小伙子們加班加點，始終奮戰在生產第一線。

　　艦內的液壓系統事關飛機的起降，蒸汽系統則支撐著航行的動力。滄州小伙子們都出色地完成了任務。隨后，他們又啃下了一塊硬骨頭——安裝航煤(油)系統管線。航煤(油)系統管線是為艦載飛機提供燃油的，要求對全部焊接管線進行百分百X光拍片檢測，百分百無漏洞。

　　工作多在空間狹小的位置進行，焊口的邊緣人很難進入，有很多的死角，焊接時焊接者要保證所焊接的管道一次成型合格。為了精準，東奇公司還調動了100多人的輔助人員，協助焊工工作。焊工們憑借多年的豐富經驗，以百倍的責任感，謹慎推進焊接工作。

　　最終，滄州的小伙子們不負眾望，在規定的時間出色地完成了任務，贏得了廣泛贊譽。(燕趙晚報記者于海寧)

關鍵詞：航母,遼寧艦,滄州