今年“十一”全省6條高速“沒堵車” 事故660起
“十一”長假結束,部分出行的市民雖對高速路況略有抱怨“不如平時好”,但您是否知道,經過統計,“十一”期間,全省6條主要高速增加了27%的車流,事故卻下降了33.5%。從我省高速公路整體運行情況來看,車輛通行秩序正常,沒有出現長距離、長時間的交通擁堵,沒有發生重特大交通事故。 1 高速免費事故率同比下降33.5% 今年國慶長假期間,全省公安交警放棄節假日,全力以赴保障道路安全暢通,全省道路未發生長時間、長距離的交通擁堵,未發生一次死亡3人以上交通事故。 為確保群眾出行安全,各地公安交警始終堅持對7座以上客運車、危險品車、微型面包車等重點車輛的嚴管嚴查,還加大巡邏密度,嚴查疲勞駕駛,并集中開展了酒駕整治行動。針對霧霾天氣與返程高峰交織,安全隱患增多的情況,高速交警強化安全提示和應急舉措。 節日期間,全省15個重點景區增設停車位3.5萬個,確保了景區道路暢通。高速交警利用高速公路3150個視頻探頭對道路通行情況進行電子巡邏,就近調警,動態指揮。 從我省高速公路整體運行情況來看,車輛通行秩序正常,沒有出現長距離、長時間的交通擁堵,沒有發生重特大交通事故。據高速交警總隊匯總分析,今年國慶假期環京津的京港澳、京滬、京哈、京藏、大廣等6條高速公路車流量輛達到了179萬臺次,與去年國慶同期相比增長了約27%;全省高速公路共發生各類交通事故660余起,與去年同期相比下降33.5%。 2 霧霾作祟警車壓速帶道保暢通 從省高速交警總隊指揮調度系統匯總信息來看,7天假期6天受到霧霾天氣的影響,少到1條高速公路的局部封閉,多到全省18條(段)高速公路因霧關閉。 霧霾天氣對高速公路的影響主要集中在夜間,6天因霧霾天氣封閉的高速公路均在上午10時前解除了封閉,恢復正常的通行。 10月7日,受秦、唐、廊、保、滄、衡等地霧霾的影響,自6日21時起,我省京港澳、京哈、京昆、大廣、沿海、保津、石黃等18條(段)全部或部分關閉,截至7日上午9時,封閉路段全部解除封閉恢復正常。“十一”期間,為確保車輛行駛安全,高速交警加強了路面和站口的巡邏管控,實施了跨支隊的聯勤聯動,采取警車壓速帶道等措施,天氣好一段就開通一段,盡最大可能方便群眾返城。 3 車流高峰民警與路政共同應對 今年國慶出城、返城的車流節奏十分清晰,出城車流高峰集中在10月1日,而返城車流高峰出現在5日以后,平均在5日—7日的3天中。在10月1日當天出京方向,大廣高速車流達37800余輛、京哈高速車流達33200余輛、京港澳高速車流32100余輛,達到出京的最高峰,比日常車流多了50%以上。到2日車流回落至26000余輛,到3日進出京車流數量交匯平衡,5日進京車流多于出京車流。6日返城車流達到一個高峰,京港澳高速車流達到39400余輛、京哈高速車流達到38740余輛、大廣高速車流達到33300余輛,4日至7日進京各條高速公路車流持續處于3萬余輛的高峰階段。 面對疊加的學生放假流、返鄉探親流、長途旅游流高峰,高速交警全員上路,全警動員,共出動警力7700多人次、警車2800多臺次。期間,高速交警總隊實施了跨支隊的聯勤聯動機制,整條路線調用警力、警車,并與相鄰省市高速交警溝通協調,應急聯動。執勤民警與路政隊員、收費員工一起聯合上崗、聯合疏導,共同應對高峰車流。 4 事故660起多為追尾剮擦小事故 7天假期,全省高速公路共發生交通事故660起,多為簡易的追尾、剮擦事故形態,且多為無人員受傷的車輛受損事故。交通事故的起數變化明顯,兩頭多,中間少,與車流動態吻合。交通事故發生起數最多的是10月1日的180余起,最少的是10月4日的50余起。 為應對大車流、駕駛人新手多所導致的大量交通事故,高速交警部門為巡邏警車配備反光筒、鋼絲繩、警示牌、照相機等器材,并協調救援、醫療等單位,在重要部位安排了720臺清障設備、80臺救護車24小時待命,遇有交通事故,執勤民警快速出警、快速勘查、快速清撤,簡易事故當場調解、當天結案,適用一般程序的事故也大都采取了“取證放行,節后處理”的便民舉措,結案率99%,極大地方便了群眾出行。 高速交警介紹,占用應急車道、不按規定保持安全車距顯現多發。道路通行不暢,交通事故多發,與駕駛人文明守法行車意識不強有很大的關系,駕駛人隨意停車、強行穿插變道誘發了交通事故的發生,而在擁堵路段或事故路段占用應急車道,加劇了道路的擁堵距離、時間和事故清撤、疏導的難度。 |
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