國家將中秋、端午、清明設定為法定節假日，旨在增強節假日的傳統文化的影響力，受到了老百姓的歡迎。蔡繼明說，節日文化具有強大的凝聚力。假日與節日的結合，是保護民族文化發展的有效方式，可以使更多的人懂得國家與民族傳統文化的歷史。

　　然而，在重視節假日的同時，相關部門將周末雙休日與節假日“挪”在一起，“湊”出小長假，這種把周末遷移的做法該不該？記者采訪的多位市民表示，雙休日的“福利”演變成連續工作的額外“負擔”，一點放松感都沒有了。

　　“被安排”的節假日“扎堆”放假，必然導致“扎堆”出游，質量難保障。2012年國慶黃金周期間，約有7.4億人次通過公路、鐵路、民航出行。9月30日當天，全國道路旅游運輸量就達到8560萬人，超負荷的流量讓多地“高速路”變“停車場”，全國各大知名景區人滿為患。

　　相對集中的人流物流也極易引發安全事故。統計數據顯示，同樣在2012年國慶黃金周期間，全國共發生道路交通事故68422起，涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷。

　　一些律師表示，2013年節假日安排中部分放假調休安排導致勞動者一周連續7天上班，與我國勞動法規定“用人單位應當保證勞動者每周至少休息一日”相沖突。

　　專家表示，國務院的放假安排只是指導意見，各個部門或單位完全可以通過人性化管理，結合行業自身特點和員工訴求，適當調整工作日和休假期。《職工帶薪年休假條例》施行以來，調查顯示，只有不足三成“上班族”可享受帶薪休假的待遇，超過四成人對自己休假狀況感到不滿或無奈。

關鍵詞：休假,調休