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　　產業集聚撐起南山國際汽車城

　　2012年3月21日，由沃爾沃項目延伸的張家口南山產業集聚區汽車產業園發展規劃通過了專家評審。該評審委員會由來自中汽協、中國汽研中心、北京理工大學、河北省發改委等單位的11名專家組成。

　　根據這一規劃，南山產業集聚區將以沃爾沃汽車項目為核心，逐步發展成為集整車、發動機、變速箱、汽車零部件、試車場、研發中心、物流儲運以及相關配套產業于一體的國際汽車城。“汽車工業是一個產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大的產業。研究表明，一個成功的汽車企業或項目所帶動的配套產業鏈產值為1：3至1：5。”張家口市園區辦副主任劉雪峰認為，張家口汽車工業蓄勢待發，但單純依賴龍頭企業并不可行，必須打造一個規劃成熟、配套齊全、公共服務設施完備的產業平臺。“完全可以預見，沃爾沃將吸引更多有實力的裝備制造企業和其他配套企業進駐南山，構筑一條汽車工業的全產業鏈。”

　　作為一家有著近百年歷史的汽車企業，沃爾沃有自己的一套標準化供應鏈管理系統。“我們對供應商的標準是比較嚴格的，張家口雖然有不少裝備制造企業，但無論是技術還是管理，目前都還達不到沃爾沃的標準。”黃瑋坦陳，來到張家口后，他們也試圖在當地尋找可以合作配套的企業，但結果并不理想。

　　雖然當地缺乏配套企業，但令張家口欣慰的是，配套產業項目正伴隨沃爾沃而來。據王有軍介紹，目前沃爾沃和園區共同在談的十幾家上下游配套企業中，除了一家輪轂企業來自保定，余下的則不乏德國博世和合肥恒信這樣的業界知名企業。而沃爾沃的輻射帶動作用并不只局限于其配套企業。

　　據透露，一家來自瑞典的企業已與園區達成協議，并將很快入駐位于南山產業集聚區內的中瑞中小企業國際合作園區。“這是一家研究低品位熱能回收技術的高科技公司，符合張家口提出的綠色崛起戰略。”在王有軍的憧憬中，像這種產品附加值高、技術含量高的中小外企未來將大量聚集南山。

　　作為中瑞中小企業國際合作園區的推動者之一，黃瑋十分看好這種模式的發展。“沃爾沃希望可以起到一面旗幟的作用，吸引越來越多的優質企業進駐張家口。這些企業一旦進來，不僅會在財政上為當地作貢獻，也可以倒逼這里的企業積極轉型、謀求出路，激發地方經濟的活力。”“我們希望能夠充分利用沃爾沃項目帶來的‘旗幟’效應，把瑞典的產業技術、專業人才、管理經驗等優勢與本地的中小企業結構調整、轉型升級實現深度融合。”郭金剛認為，結合工信部出臺的中小企業產業振興計劃，張家口眾多的本土企業或將踏上技術改造、轉型升級的發展之路。

關鍵詞：沃爾沃,項目,張家口