然而，私家車是非營運車輛，客串婚車合不合規呢？

　　私家車出回活兒，少則二三百多則上千元

　　省會市民陳先生有一輛黑色雅閣轎車，近日，在他加入的“石家莊本田雅閣車友會”群里，一名婚慶公司成員表示，10月6日一對新人將在正定舉行婚禮，需要雅閣車做婚車，詢問他有沒有意愿去接親。“我當時就允諾對方了。”陳先生表示，接親只花一上午時間，婚慶公司給260元，除去市區往返正定的油耗，差不多能賺200元。“讓您的私家車在工作之余為您掙取一份收入吧，請讓您的私家車加入我們的婚慶車隊……”在百度貼吧石家莊吧內，筆者看到一則關于“婚慶車隊招募私家車入隊”的帖子。

　　除了婚慶車隊招募隊員的信息外，私家車主求掛靠婚慶公司的信息在網上也較常見，有些私家車主打出“出租自家車當婚車”的告示，并表示“歡迎有意向的婚慶公司和個人與車主聯系”。

　　筆者了解到，婚慶公司多鐘情奔馳、寶馬、奧迪等高端汽車，也包括帕薩特等中檔車，出租價格從幾百元到上千元不等。

　　“奧迪A6L出一次活兒350元，寶馬5系的話出一次600至700元。”石家莊久久婚慶公司工作人員表示，對于更高檔的寶馬7系等轎車，則要上千元。

　　婚慶公司與私家車主之所以彼此“相得上”，關鍵在于雙方可以取長補短。打算今年11月份舉行婚禮的省會市民李先生告訴筆者，早在8月份，他就開始聯系婚車車隊。“本打算找熟人的車，但十來輛車，車型、顏色等很難找到一樣的，后來就干脆在婚慶公司預定了車隊。”在李先生看來，婚車整齊劃一才好看，價錢上也合理，同時簽訂合同，更有保障。

　　一邊是婚慶公司與新人簽訂合同，而另一邊，婚慶公司一般不和私家車主簽訂任何合同，大多都是口頭約定，也有少量婚慶公司在合作之前需要給車拍照，并簽訂一份合同，至于合同的內容和形式也無一定之規。

　　市場有需求，管理需規范

　　私家車掛靠婚慶公司接親，是否涉嫌非法營運？

　　石家莊市運輸管理處一位負責人表示，之前沒有遇到過類似咨詢。“如果私家車與婚慶公司有租賃關系就沒問題，如果是婚慶公司隨意找的私家車就另當別論了，應該是不合法的。”

　　據河北三和時代律師事務所劉士成律師介紹，車輛分營運車輛和非營運車輛，非營運車輛不論載客還是運輸貨物都需要交通管理部門頒發行政許可證，即營運許可證。沒有營運許可的車輛從事經營性行為的，交通管理部門有權對其進行行政管理。

　　“我個人認為私家車作婚車分為三種情況。第一種屬于幫忙性質的，這個符合傳統習俗，不適合作為違法行為進行處罰；第二種是部分私家車偶爾出租用作婚車，這屬于非營運車輛，需要進行規范管理；第三種名義上是私家車，其實是作營運車輛使用，以承接結婚等包車業務進行盈利，這是需要行政管理的，處罰應當是比較嚴重的。”劉士成說，經營性行為需要納入行政管理，主要是防止逃稅行為及擾亂正常的市場經營秩序，影響合法的經營行為。

　　業內人士表示，盡管沒有營運資格的私家車進行有償婚車服務涉嫌非法營運，但鑒于有“親戚、朋友間幫忙”等風俗存在，對非法營運的查處界定也比較困難。

　　據石家莊市婚慶慶典行業協會會長姜茂輝介紹，石家莊市目前登記在冊的婚慶公司不超過300家，而其他沒有資質的婚慶公司估計有1000多家。私家車與這些婚慶公司達成口頭協議的前提下，一旦發生刮碰等交通事故該如何界定？“如果發生事故，都是由私家車主自行負責。”石家莊某婚慶公司的負責人表示。

　　劉士成認為，私家車作婚車期間出了事故和問題，如果屬于該機動車一方責任，車主和被掛靠公司承擔連帶責任，對受害人進行賠償。

　　盡管私家車直接用作婚車不可行，在發生交通事故時也存在爭議，但不少業內人士認為，要通過有效管理，讓私家車發揮最大社會效益。“私家車用作婚車其實是在節約社會資源，應該出臺一個管理規范，對拼車及私家車作婚車使用等盈利性質的行為進行規范。”劉士成說。

關鍵詞：私家車,客串,婚車,河北