8月27日，記者從市發改委獲悉，日前，京冀兩地交通部門聯手達成加快推進北京大外環高速公路建設戰略共識，全長約940公里的北京大外環高速公路有望于2015年全線建成通車。其中涉及到我市承張、承唐、承平3條高速公路。屆時，從承德到平谷走高速，再沿三河、香河、廊坊、固安(密涿高速)，去保定以南地區可以不進入北京主城區六環而直接往南，不再需要穿過北京，拉近了我市與省內其他地級城市的時空距離。　5月24日，國家發改委關于印發《國家公路網規劃(2013年-2030年)》的通知，將北京大外環列入國高網規劃，名稱為“首都地區環線”。路線起自承德，經營子、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧。全部建成后，河北省按順時針方向將有京承、承平、大廣、京港澳等11條高速公路呈聚合狀直達北京。

　　北京大外環高速公路，又稱京津冀環線高速公路，規劃總里程約940公里，其中在建項目包括張家口至承德高速公路崇禮至承德段，約204公里；擬建承德至平谷高速公路，約55公里，在利用京承和承赤約22公里將張承與承唐相連接，在北京西、北、東南對北京形成C字型包圍。目前，承張高速公路完成投資29億元，項目已經全線開工，完成部分路基及橋隧工程，預計到2016年建成通車；承平高速在我市境內路段已完成方案研究及預可研編制工作。

　　與此同時，京冀兩地普通干線公路建設也快速推進。到2015年，全省與北京對接干線公路由18條增加到36條。到2020年底，包括承德興隆、灤平等縣在內的河北省環北京周邊所有縣(市、區)與北京實現干線出口路由一級公路對接。

　　據市發改委工作人員介紹，北京大外環的建成將大大提高環首都地區的交通現代化水平，更好地實現京冀間的交通對接，毗鄰北京的區位優勢，會使京承兩地聯系更緊密，來往更便捷，經濟融合進程進一步加快。

關鍵詞：北京七環,河北,12市