從8月22日召開的全省鐵路建設項目調度會上獲悉，當前，我省鐵路建設加速推進，石濟客專、張呼鐵路、邢和鐵路、京沈客專、京張鐵路、唐曹鐵路、水曹鐵路等多條鐵路已經進入我省擬開工項目計劃。其中，石濟客專正線設計速度目標值為250公里/小時，全線貫通后，石家莊到濟南的鐵路旅行時間將由目前的4個多小時縮短至1個多小時，繼京石、石太、石鄭一小時交通圈后，石濟一小時交通圈也將正式形成。“十一五”以來，省委、省政府抓住國家加快鐵路發展的重大機遇，不斷加強與原鐵道部的戰略合作，先后簽訂了11個合作框架協議，謀劃了26個重大鐵路項目，拉開了我省鐵路大發展大繁榮的序幕，先后建成了石太客專、張集鐵路、京滬高鐵、京石武客專等一批重點項目。

　　據了解，目前石濟客專正在進行土地組卷報批工作，有望年內全面開工。京沈客專、京張鐵路的前期準備工作已經完成，正在等待國家發改委批復可研。水曹鐵路的項目業主和出資方案已經確定，國家發改委核準可研報告所需的支持性文件正在抓緊辦理。唐曹鐵路預可研已經完成，可研報告正在編制中。目前，津秦客運專線進入聯調聯試階段，邯黃鐵路、邯長邯濟鐵路擴能改造等在建項目進展總體順利，上述4條鐵路即將在年內建成通車。另外，津保鐵路、張唐鐵路、唐山北至唐山站客車線等項目力爭明年建成。

　　伴隨著鐵路建設提速，日漸清晰的“高鐵金三角”概念，正在被我省相關部門所關注。省發改委有關負責人介紹，石濟客專修通后，北京、石家莊、德州三者將形成一個“大三角”，相互之間將形成不到1小時的快速通達。同時，津保鐵路的修通，將使得北京、天津、保定之間形成“半小時”互通的“小三角”。

關鍵詞：鐵路,開工建設