全長203公里的張承高速公路承德段目前正在緊張施工中。在豐寧境內的千松壩隧道施工現場，由于洞身穿越結構松散的風積沙層，在掘進過程中，稍有不慎，毫無固定能力的黃沙就會坍塌。為此，工程采用了國內先進的一流設備和先進的工藝技術，隧道開挖后立即用濕噴機噴射混凝土，對開挖面全封閉并及時進行初期支護。該隧道設計長度為4446米，這也是我省高速公路建設史上第一個長距離穿越風積沙地質層的隧道。

　　張承高速承德段起于承赤高速公路單塔子互通，在豐寧大灘鎮與張承高速張家口段銜接，設計時速100公里，預計2016年建成通車。圖為千松壩隧道施工現場。