體驗城市是否安全之一:險象環生的“生命通道”
只顧利益不顧安全,導致通道變“死胡同” 商場消防設施成擺設,而在居民區,消防通道因隨意占用而堵塞現象則較為普遍。 調查人員在石家莊一些居民小區看到,小區道路有不少“死胡同”。 “按照規定,小區內消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4米,內部道路必須是環形,這有利于消防車順利進出小區。”任廣清說,“但是,現有的城市樓盤,特別是高層居民小區能達到此類標準的并不多。” “很多小區在設計審批時都達標,一旦轉交物業公司就容易出現問題。”據消防人員介紹,有些物業公司為了賺錢,將小區內的道路“改頭換面”,或改為停車場,或出租場地用于商業用途,大大擠壓了原本設計較寬的消防道路,“這是為了謀求自身利益而拿群眾的安全作賭注。”消防人員說。 一些居民也為一己私利隨意擠占“生命通道”。 在石家莊市北二環附近的某小區一號樓,筆者看到,大量廢舊物品把整個樓梯通道塞得滿滿當當。“堆放這些物品的是一位老大爺,沒有固定收入,以撿廢品為生。”物業人員對筆者說。 物業人員無奈地表示:“我們多次告訴老人樓道是重要的安全通道,不能堆放任何物品,一旦發生火災,會影響整樓居民疏散。可是老人不聽,我們只能每天都來清理。”據該小區物業統計,像這樣的居民該小區有十幾戶。 而在一些購物場所,通往大門的主通道中間往往設有飲料小吃柜臺,當買飲料的顧客多時,寬敞的主通道就被隔成了兩條狹長的小道。 “這是通向商場大門口的主通道,不應該在此擺設柜臺,萬一發生火災,很可能出現門口擁堵的狀況,逃生的最后一段路就被堵死了。”任廣清責令商場負責人必須立即整改。 調查人員在排查時還發現,一家購物中心有兩個安全出口,一個供商場顧客出入,一個則位于一層的租戶德克士快餐店內。 “現在很多商場都將一層的某一部分租出去,如果租出去的部分含有安全出口,無形中就減少了商場的安全出口,加重了商場的消防危險。”郭仁昭說。 根據規定,公共建筑內的每個防火分區、一個防火分區內的每個樓層,其安全出口的數量都不應少于2個。 而在商場負責人看來,消防安全的規定卻與自身的盈利相抵觸。“一樓的入口處往往是商場寸土寸金的地方,擺放飲料小吃柜臺、出租給快餐店都能給商場帶來一筆可觀的收入。”該負責人辯解說。 |
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