近日我省出臺《關于加快民航業發展的意見》，提出要加快機場及配套基礎設施建設，做大做強民航企業，大力發展通用航空產業，加快提升臨空經濟規模和水平，力爭到2020年，全省民航旅客吞吐量達到2500萬人次，貨郵吞吐量達到35萬噸，把民航業打造成全省重要的支柱和先導產業。

　　確保石家莊機場改擴建項目2013年投入運營

　　根據《意見》，我省將加快民航運輸機場建設，確保石家莊機場改擴建項目2013年投入運營，確保2013年建成通航張家口軍民合用機場、北戴河機場及邯鄲機場改擴建項目，“十二五”期間建成通航承德機場、邢臺軍民合用機場，啟動滄州機場、衡水機場前期工作，擴大支線機場覆蓋范圍。“十二五”期間重點建成張北、肅寧、圍場等通用機場，在三河、涿州等環首都地區謀劃建設公務機機場。

　　我省將繼續推進河北機場管理集團對全省運輸機場一體化管理，深入推進石家莊機場航空大眾化試點工作，積極參與京津冀地區民航運輸分工協作，打造河北民航大眾化、重服務、便捷高效的特色品牌。

　　適時成立河北通用航空公司，培育通用航空產業龍頭

　　培育壯大河北航空公司，鼓勵其擴大規模，力爭到2020年飛機數量達到50架以上，支持其做強石家莊機場運營基地，加快發展北京新機場以及省內外重要機場的運營基地，在優先滿足全省航線網絡運力需求的同時，加快發展國內熱門地區航線，擴大市場份額，把河北航空公司培育成具有一定影響力的地方航空運輸企業。同時支持其他民航企業發展，到“十二五”末形成“一主多元”的產業發展格局。

　　適時成立河北通用航空公司，通過整合重組省內外企業，培育打造帶動全省通用航空產業發展的龍頭企業。深化與海南航空、春秋航空、中國郵政航空、順豐航空等省外企業的合作，支持其在河北擴大基地規模、設立分公司或增加駐場飛機數量。

　　對各類民航企業按現行稅費政策給予最大限度優惠

　　多渠道籌集資金，除申請國家民航發展基金外，省、設區市政府要加大資金支持力度，并通過引入社會資本、爭取銀行信貸等多渠道籌集機場建設資金。運輸機場原則上由所在設區市政府主導建設，省級視情況給予一定補貼資金，其余資金由所在設區市政府籌集，產權由設區市政府控股或所有(石家莊機場除外)；通用機場原則上由所在設區市、縣(市)政府或建設企業采取市場化運作方式籌資建設，省級對承擔通勤和應急救援功能的通用機場給予一定建設補助資金。制定省級支持機場建設的資金管理辦法，并將補助資金納入年度預算。

　　搞好機場運營補貼，除石家莊機場運營補貼由省和石家莊市共同籌集外，其他機場運營補貼由機場所在設區市和縣(市)政府籌集。對機場運營、航空運輸、通用航空等各類民航企業按照現行稅費政策給予最大限度優惠支持。

關鍵詞：民航,石家莊機場,河北