探訪地：石家莊新客站

　　本月底，鐵路暑運將迎來返程客流高峰。目前列車上的餐食能不能讓人放心？車廂內的環境衛生能不能有保障？昨日，記者跟隨北京鐵路局石家莊衛生監督所工作人員為您探營暑運列車。

用碘酒為碗“驗身”，這還真是頭一次見到

生產日期、保質期……高鐵上的快餐都得“被驗”

　　“米飯碗”都用碘酒“驗身”

　　昨日7時許，北京鐵路局石家莊衛生監督所監督一科科長孫煜和幾位同事，已在石家莊新客站忙碌。

　　記者趕到時，孫煜和同事正為1524次(石家莊-哈爾濱)列車餐車進行出發前的衛生監測。

　　讓記者感到好奇的是，此時的他們，正用鑷子夾住黃色碘酒棉球，挨個擦拭碗的邊緣。

　　對此，孫煜解釋，“這些碗主要盛米飯，用碘酒檢測是根據‘碘酒遇淀粉變藍’的原理，如果變色，說明這碗沒洗凈，要重新返工。”

　　此外，餐車內的所有餐具都要用專業試紙作消毒檢測，這是每趟列車發車前衛生監測中必不可少的環節。

　　快餐保質期長是因工藝特殊

　　檢測完普速列車，孫煜一行又直奔高鐵。

　　G531次(石家莊機場-廣州)列車上，快餐盒剛準備完畢。孫煜便逐一檢查快餐盒上的生產日期和保質期。

　　據了解，高鐵快餐分兩種，一種為即食型，這類餐盒保質期約為48~72小時；另一種為真空餐盒，保質期長達60天甚至90天。

　　孫煜介紹，高鐵列車沒有餐車，所有快餐都是地面供給，發車前統一運上車。“保質期在48~72小時的即食型快餐如果一趟列車未能售完，全部報廢。”

　　可真空餐盒保質期長達60天甚至90天，里面是不是添加了防腐劑？

　　面對記者的提問，孫煜解釋，所有高鐵列車供應的餐食都有嚴格檢測標準，不添加任何防腐劑。

　　“有些餐盒抽真空加工，在真空無菌狀態下，細菌不繁殖，飯菜自然也不變質；還有一些是用紫外線輻照將飯菜內的微生物殺死，也可延長保質期。”

　　車廂空氣質量也要定期監測

　　暑運高峰將至，在人多擁擠又密閉的車廂內，空氣質量能不能達標？

　　孫煜回答：“車廂空氣質量也由我們把關。”密閉車廂內人多擁擠，很容易出現二氧化碳超標，因此列車多用空氣調節器調節。

　　孫煜介紹，鐵路衛生監督所的監督員們每隔一段時間，就利用專業儀器監測一次車廂內的一氧化碳、二氧化碳及甲醛含量，并對車廂內溫濕度、風度及照度是否達標進行測定。

　　“我們配備有專業的測量儀器。監測分行車時和停止時兩種。”孫煜介紹，一般通過空氣調節器的空氣置換，車廂空氣質量都能達到要求；密閉車廂也會確保在固定時間段內有新風置換。

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