稅務部門將實時核定應稅車輛最低計稅價格，不再讓消費者掏冤枉錢

　　國家稅務總局日前發布公告，從明年1月1日起，將實時核定每輛應稅車輛的最低計稅價格。業內分析認為，新規執行后，購車時繳納“車購稅”時，就不會因為車輛最低計稅價格信息滯后，而可能發生加重稅負的情況了。

　　 “最低計稅價格”將實時核定

　　公告中規定：“自2014年1月1日起，稅務總局根據應稅車輛價格(增值稅含稅價格)信息，按照車輛購置稅最低計稅價格核定的規定，實時核定每臺應稅車輛最低計稅價格并下發各地執行。”

　　石市國稅局車輛購置稅征收分局有關負責人表示，目前尚未接到上級部門關于這一“新政”的具體實施方案或細則，一旦接到通知將按期執行。

　　業內人士透露，為做到“實時核定每臺應稅車輛最低計稅價格”，稅務機關將依托機動車合格證電子信息平臺實現。機動車生產企業需實時關聯，并上傳車輛合格證電子信息、出廠銷售發票票面價格信息，由稅務總局自動采集機動車出廠價格信息，并按規定審核下發車輛購置稅最低計稅價格。

　　現狀：車輛成交價≠計稅價

　　據記者了解，車購稅一般是購車價(以銷售發票的金額為準)扣除17%的增值稅，再乘以10%的稅率得出，相當于購車價的8.5%。在目前的車市中，同一款車在不同區域售價有高有低，為了避免低開發票避稅等問題，國稅部門在計稅時就設置了車購稅的最低計稅價格。

　　“現行車購稅‘最低計稅價格’每兩個月核定、更新一次。”相關人士介紹，稅務總局根據采集到的價格信息，按照《車輛購置稅暫行條例》規定，每年核定、下發6期應稅車輛的“最低計稅價格”。如果成交價高于這個最低計稅價格，按實際成交價格計稅；如果成交價低于這個最低計稅價格，就按最低計稅價格來收取車購稅。

　　但是近年來，隨著車市競爭激烈車價調整日益頻繁，稅務部門定期采集、核發“最低計稅價格”的方式，容易造成價格信息滯后，與市場價脫節。在可能加重納稅人負擔的同時，也給車購稅征收管理帶來一定難度。

　　消費者有望減少車購稅支出

　　“車購稅新政的實行，對消費者來說，最大的變化就是買降價車時，有望避免多繳車購稅”。北二環國際汽車園區一家4S店的銷售經理舉例說，如稅務總局核定下發一種車輛的最低計稅價格是20萬元，但這種車的實際售價已經調到18萬，那么，按照現行辦法，消費者就要按照20萬元的最低計稅價格交稅。如果實時采集最低計稅價格，將直接減少車購稅支出。

　　還有業內人士建議說，車價分為出廠價格和市場指導價。最低計稅價格采集、核定是以出廠價為基礎。這也就意味著，只要出廠價沒有發生改變，那么每臺車應繳車購稅也可能是不變的。因此，建議廠家在調整官方售價時，也同步調整出廠價，這樣才能讓“車購稅”新政真正惠及大眾。(記者陳霞)

關鍵詞：汽車,車購稅