8月11日，石家莊市城市道路交通管理委員會公示了市區(qū)首批1094個機動車停車場。而這次公示，讓省會市民看到了市政府及相關(guān)部門為解決市內(nèi)機動車停車場存在的諸多問題而做出的努力。但也有市民發(fā)出這樣的呼聲：希望省會機動車停車場的管理徹底規(guī)范起來，在收費上，別再讓物價局的明文規(guī)定形同虛設(shè)，別再讓有些停車場淪為個人斂財工具，別再出現(xiàn)私設(shè)停車場影響市內(nèi)交通的現(xiàn)象了。

　　別讓收費標準形同虛設(shè)：監(jiān)管執(zhí)行須到位

　　現(xiàn)場

　　潘女士在某省直機關(guān)工作。不久前，她和丈夫開車到省會談南路上的一家飯館就餐，因為停車費生了一肚子氣。“白天2小時以上應(yīng)該是4元，收費那人卻非跟我們要5元。”熟知相關(guān)規(guī)定的潘女士不忿，當場和停車場管理員吵了起來。更讓她不解的是，寫有收費標準的牌匾就在旁邊，身穿制服的管理員還向他們出示了合法經(jīng)營的證件，但這個正規(guī)的停車場收費卻明顯不正規(guī)。

　　披著合法的外衣，行著“亂收費”之實。在實地走訪中，記者發(fā)現(xiàn)了不少這樣的停車場。

　　8月6日，記者在河北醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院門口的橋下停車場，親眼目睹了一位車主和收費人員的“議價”場景。收費員說，如果超過2小時，收費20元，不超過2小時，收費10元。車主大吃一驚，說牌子上可不是這么寫的，簡直是敲詐。收費員說，這就是我們的價兒。車主試圖強行停車，收費員順手扒住車門不讓。僵持之下，車主最終妥協(xié)，掏出10元錢才把車停下。

　　8月7日上午，記者來到位于石家莊市橋東區(qū)的南三條市場。在太和文化禮品城東側(cè)的胡同口，一位頭發(fā)花白的大媽正在熟練地引導(dǎo)車輛向胡同西側(cè)的便道停車，車停好后，車主剛下車，這位大媽便上前問道：“停多長時間？”“一會兒就走。”“那掏10塊錢吧。”

　　根據(jù)《石家莊市關(guān)于規(guī)范機動車停放服務(wù)收費標準的通知》，小型機動車(客運15座以內(nèi)，貨車4噸以內(nèi)及拖拉機)按白天2元/2小時以內(nèi)、4元/2小時以上的標準收費。而這個正規(guī)的胡同停車場的收費標準，卻被管理員擅自改成了10元/2小時，甚至還能“討價還價”。

　　而距離南三條市場不遠，位于中山東路北側(cè)的全季酒店停車場，記者又發(fā)現(xiàn)了一種收費標準。該酒店停車場的收費牌上明確寫著：車輛在停車場停放4小時內(nèi)收費10元，停放4小時以上收費20元。此外，在位于中華北大街西側(cè)的軍創(chuàng)國際大廈停車場，停車管理員告訴記者，“晚上六點半之前停車收5塊錢，六點半之后停車收10塊錢。”

　　商場、酒店等地是否有權(quán)自行定價收取停車費？8月8日上午，記者致電橋東區(qū)道路停車收費管理中心，一位工作人員在電話中如此回應(yīng)：“石家莊實行的是統(tǒng)一的物價標準，商場怎么可以亂定價呢？”

　　評析

　　物價局公布的收費標準只有一個，但執(zhí)行起來卻五花八門。停車收費，到底誰說了算？制度還是人？

　　如今，停車位供需矛盾突出，車位永遠不會空，但車卻很可能無處可停。一些停車場正是利用了人們非停不可的心理漫天要價，本應(yīng)嚴格遵守的物價標準因此形同虛設(shè)。統(tǒng)一的收費標準卻無法得到統(tǒng)一執(zhí)行，這讓車主們無所適從。相關(guān)部門不僅要設(shè)定標準，更要關(guān)注標準的切實執(zhí)行。

　　很多停車場都采取承包形式，承包費用固定，而車位需求旺盛，一些收費員借機漲價在所難免。如此情形下看，停車場亂收費，與收費標準缺乏應(yīng)有的制度監(jiān)管、亂收費者的違規(guī)成本低等不無關(guān)系。據(jù)了解，這也正是石市此次清理、規(guī)范市內(nèi)機動車停車場的初衷之一。

關(guān)鍵詞：停車場,亂象,石家莊