從8月1日起，云南省統計局、昆明市盤龍區等政府部門，實行了公車“實名”上路，所有公車貼上明顯標識“求”社會監督。沒想到，此舉引來了民營企業“喊話”。昆明雄霸車輛經營管理服務所向省統計局、盤龍區委、盤龍區監察局等單位遞交申請，要求代管公車，保證做到“嚴禁黨員領導干部公車私駕、公車私用”。

　　這家民企，結結實實將了云南有關政府部門一軍。之所以說這軍將得結實，是民企拿出了足夠的誠意，比如對云南省統計局，民企承諾愿交保證金100萬元，而且是“滿意再付費”。到底敢不敢接招，考驗著云南有關部門開門求監督的誠意。把公車的行駛證交給主動找上門來的民企，不只政府部門自己一身輕松，還能實現遏制公車私用的訴求，當時好事一樁。
遺憾的是，接到申請的有關單位，竟然羞羞答答推三阻四，或者說已有紀檢、監察等部門形成了一套公車監督體系，不太適合接受民企管理公車，或者稱沒有權力引進民企管理公車。這真是些滑稽可笑的借口。既然內部已經形成了公車監督體系，又何以要做個姿態接受社會公開監督？政府部門購買社會服務是改革趨勢之一，云南有關部門怎舍得放棄那面“改革標兵”的錦旗？在燕客看來，所謂公開接受社會監督，云南有關部門不過是擺了一個時尚的pose而已。(本期主筆 燕農)

關鍵詞：行駛證,公車,實名