山東濱州市民常說的“大水泥疙瘩”，是當地曾經風光一時的“中海航母”。這艘“航母”是在濱州市中海水利風景區里仿照真實航母建造的標志性建筑。2003年開始建，累計投資1.2億元后，2008年，“中海航母”陸續有商家入駐。最初的一段時間，“航母”異常火爆，可是火爆沒有持續太久，到今天已經基本處于荒廢狀態，真正的成了一個“水泥疙瘩”。(8月1日中國之聲《新聞縱橫》)

　　上億元的投資，說冷就冷到門可羅雀的地步，要說沒損失，這是睜著眼睛說瞎話。資料顯示，“中海航母”以美國尼米茲企業號航空母艦為藍本，按一比一的比例建造。艦長260米、寬56米，建筑高度31米，其中甲板高度為12米，總使用面積為3.5萬平方米，甲板使用面積超過1萬平方米，可同時起降5架直升機，能同時容納1500人就餐。三個問題接踵而至：如此體量巨大的景點，做過市場評估與風險分析嗎？地標性的大建筑，在程序正義上有無瑕疵？當年的拍板者，需要為今日的蕭條擔責或說明嗎？

　　這都是一些無甚新意的老問題，真正耐人尋味的是兩個細節：一是航母最初計劃投資3000萬元，后來不斷追加到1.2億元；二是最初地方政府為了表示支持，除了減免商家費用，還用行政手段把一些政府活動安排在上面。這令人浮想聯翩，譬如預算在成本控制上有超出3倍的“彈性”，地方政府花錢果真如此“自由”嗎？行政給市場的照顧，就像市長幫農民賣的玉米或紅薯，幫得了一時、幫不了一世，市場自有市場的規律，拿財政跟市場“掰手腕”，賭的不過是權力的“豪氣”罷了。

　　千辛萬苦建起來的地標，說倒下似乎就吹彈可破。這樣的事情，早不是一兩件了，譬如建設投入8億元，使用壽命卻不到9年———曾經的沈陽地標工程，曾經號稱世界第一流的室內足球場綠島體育中心，在爆破聲中壽終正寢。還有更多的樣本：2007年，西湖第一高樓被拆，設計壽命100年僅“存活”了13年；2009年，曾經的亞洲跨度最大的拱形建筑沈陽夏宮被整體爆破，它僅“度過”了15個春秋；2010年，南昌著名地標五湖大酒店被整體爆破，建成也僅13個年頭……“城市是一本打開的書，從中可以看到它的抱負。”這是建筑業界的名言。那么，我們在地標建筑的興衰存亡史中，究竟讀懂了什么呢？

　　旅游經濟是好，但也不是隨便砸錢都能出效益。所謂地緣優勢、規劃短板等，自有專家學者去操心。回頭看看，面對上億元的“水泥疙瘩”，誰最心疼？反正似乎看不到地方部門的痛感：面對“中海航母”此時的尷尬，當年參與建設的官員多顯得諱莫如深。沒有人承認這是一個失敗的項目，更多人似乎在等待它的起死回生。有說這項目還在進行中，有說它帶動了周邊地價……只是，過億的投資，撂荒長草，這本身難道不是明晃晃的的損失？
3000萬的預算，不斷追加到過億，結果又成了“水泥疙瘩”———市民很心疼、觀者很心疼，偏偏掏錢的無甚表情。如果所謂的預算約束就是這樣的終結狀態，勒緊褲腰帶交錢的納稅人，果真“人微言輕”？（鄧海建）

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