從省交通運(yùn)輸廳獲悉，我省即將開(kāi)展?fàn)I運(yùn)機(jī)動(dòng)車尾氣治理專項(xiàng)行動(dòng)，到“十二五”末，淘汰全省所有注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)機(jī)動(dòng)車。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前我省營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車中有黃標(biāo)車5590余輛，主要分布在城市公交行業(yè)。有關(guān)地市將制定解決強(qiáng)制淘汰黃標(biāo)公交車的具體措施，同時(shí)購(gòu)置相應(yīng)數(shù)量的天然氣公交車或排放達(dá)標(biāo)公交車，2015年底前完成替換現(xiàn)有黃標(biāo)公交車的任務(wù)。

　　據(jù)了解，我省將加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測(cè)和年度審驗(yàn)，從源頭上杜絕排放超標(biāo)車輛進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。同時(shí)，我省還將調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，合理確定客運(yùn)線網(wǎng)總體布局、客運(yùn)運(yùn)力規(guī)模及結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。對(duì)年平均實(shí)載率低于70%的縣際以上客運(yùn)班線，一律不得新增運(yùn)力，并從嚴(yán)控制新增座位數(shù)。對(duì)一類客運(yùn)班線、與高速鐵路和城際軌道交通平行的客運(yùn)班線，原則上不再審批新增運(yùn)力。通過(guò)調(diào)整，力爭(zhēng)到2015年底，基本形成綠色低碳的綜合交通運(yùn)輸體系。(通訊員戈新華、單昕記者趙建)

關(guān)鍵詞：黃標(biāo)車,營(yíng)運(yùn),淘汰