“十二五”末淘汰全省所有注冊的營運黃標機動車
記者昨日(26日)從省交通運輸廳獲悉,我省將開展營運機動車尾氣治理專項行動,到“十二五”末,淘汰全省所有注冊的營運黃標機動車,同時調整優化運輸結構,構建綠色低碳的綜合交通運輸體系。 據初步統計,目前我省營運機動車中有黃標車5590余輛,主要在城市公交行業,其中2007年12月31日前注冊的黃標車有3334輛,2007年以后注冊的黃標車有2256輛。有關地市要盡快制定解決強制提前淘汰黃標公交車的具體措施,要爭取購置相應數量的天然氣公交車或排放達標公交車,2015年底前完成替換市區現有的黃標公交車的任務。 據了解,我省交通部門將加強尾氣排放檢測,嚴格市場準入。全省將加強營運車輛的強制維護、定期檢測和年度審驗,從源頭上杜絕排放超標車輛進入營運市場。在檢測過程中,嚴格按照國家機動車污染物排放標準、技術規范對營運車輛進行尾氣檢測。凡不符合國家標準的,不予辦理年度審驗合格手續,不得繼續運營。對新增營運車輛,要嚴格執行交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》;對進入道路運輸市場的車輛實施燃料消耗量核查制度,凡不符合燃料消耗量限值標準的車輛,不得從事營運;對沒有環保合格標志的營運車輛,要嚴格執行《河北省機動車排氣污染防治辦法》,不予辦理營運車輛《道路運輸證》。 調整運力結構,大力發展新型環保車輛。在城市公交行業,鼓勵使用低排放或“零”排放的天然氣公交車輛、混合動力車輛和純電動公交車。各地在2015年前,新購置公交車輛時,力爭購置不低于50%的綠色環保公共交通車輛。在出租汽車行業,鼓勵使用天然氣動力車或電動車、混合動力車等節能環保型出租汽車,在燃氣管網覆蓋區域,積極推進雙燃料、天然氣出租汽車的使用。在貨運行業,大力發展各種專用運輸、鮮活農產品及高附加值貨物直達運輸,加快發展甩掛運輸、多式聯運、定班定線的貨物運輸、汽車列車運輸、冷鏈運輸。 大力發展公共交通,引導居民出行首選公共交通,既可以取代小汽車,減少小汽車的尾氣排放,還可以緩解城市交通擁堵問題,減少汽車低速時的高污染排放。為發展低碳交通,落實國家城市優先發展公共交通戰略,省政府將很快出臺《關于城市優先發展公共交通的實施意見》,并擇期以省政府名義召開河北省城市公共交通工作會議,在全省開展“優先發展城市公共交通行動計劃”。(記者 劉彬 通訊員 戈新華 單昕) |
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