總投資近億元，從開工到投產不到一年半

　　雙灤區優質服務提速北汽福田項目進度

　　近日筆者從雙灤區有關部門獲悉，總投資近37億元的省重點項目———北汽福田汽車零部件鑄造中心已完成設備調試，預計8月份可實現批量生產。該項目自2012年3月正式開工，是北汽集團全國6個同類項目中進展最快的。

　　作為我國商用車制造領域的領軍企業，北汽福田當初為什么會選擇將項目落在雙灤區？一個總投資近37億元的省級重點項目，為什么在較短時間內就達到了投產條件？“好的投資環境是雙灤最吸引我們的地方。他們成立了一套專門的服務班子，實施項目‘首席服務官’制度，為項目早日落地達產提供了強有力的保障。”北汽福田汽車零部件鑄造中心項目負責人深有感觸地說。

　　“環境就是生產力，練好內功、優化環境、催生招商引資優勢，是對外開放的‘第一要務’，也是做好項目工作的關鍵。”雙灤區委書記路立營說。據了解，承德市和北汽集團簽訂在雙灤區建設汽車零部件生產項目的框架協議后，雙灤區立即派出規劃分局局長、產業聚集區管委會辦公室主任等人員提前赴北汽福田主動對接，就項目情況、用地范圍、平面方案等內容進行了一系列溝通，為順利合作奠定了基礎。2011年9月，公司在承德的注冊工作進入攻堅階段，該區強力協調，僅用了一天時間就完成了公司注冊、企業驗資、稅務登記、銀行開戶等手續。在辦理環評手續過程中，產業聚集區管委會和區環保分局采用電話催辦、上門跑辦等方式，緊盯各個部門、各個環節，比預計完成時間提前了近40天。

　　按照承德市和北汽集團簽訂的框架協議，雙灤區負責項目場地平整和高壓線路遷改工作。為保證進度，該區多次邀請北汽福田方面專業技術人員來雙灤區現場勘察，共同擬定場地平整和高壓線路遷改方案。同時，產業聚集區管委會和北汽福田方面約定每周召開一次通報、調度會議，及時發現、協商、解決施工中遇到的問題。在雙方坦誠合作和全力配合下，短短3個月時間，就完成土方挖掘、外運、回填400多萬立方米，區政府投入場地平整資金5500余萬元；完成了西上線110KV、西紅線35KV、周承線110KV、西孫線10KV、濱河路線10KV五條高壓線路的遷改，區政府投入高壓線路遷改資金1500余萬元，掃清了項目施工前的全部障礙。

　　在土地收儲和拆遷工作中，為確保各方利益和項目進度，雙灤區抽調精干力量成立了北汽福田項目現場調解工作領導小組，全天候提供服務，對可能出現的噪音、粉塵、震動等問題隨時進行協調和處理。項目建設期間，對涉及的拆遷企業和種植養殖戶落實政策、妥善安置，幫助他們另行選址發展；對拆遷的農宅按規定進行補償，落實失地農民養老保障政策，對有勞動能力的村民提供就業崗位，在項目快速推進的同時，也實現了惠民利民。

　　據了解，該項目一期達產后，今后3年可分別實現銷售收入0.8億元、3.6億元、10億元，安排就業1150人。項目全部建成投產后，預計可年新增銷售收入50億元，利稅6.5億元，可提供6500個用工崗位，并帶動當地工程機械、金融、現代物流與信息技術服務業發展。(通訊員白子軍、王書 記者李建成)

關鍵詞：雙灤區,優質服務