7月7日以來，四川盆地西部、西北地區東部、華北地區中南部、黃淮北部、華南南部出現明顯降雨過程，引發洪澇、風雹、山體滑坡、泥石流等災害。

　　因為暴雨和災害天氣而出現了人員傷亡等情況，固然與災害的強度大有關，但這些年來，幾十年不遇的災難性天氣發生頻度不斷增多，一向安居樂業的城市，因為暴雨天氣，屢屢出現淹沒汽車、吞噬行人的新聞。這就不得不將生態城市觀提升到重要位置。

　　所謂生態城市觀，就是我們的城市管理和規劃，一定要遵循人與生態和諧相處的自然規律，一定要尊重當地的地形地貌、本土生態，一定要多征詢環保專家的意見，將城市原生態的呵護放在最高位置。如此，在各種地質災害和自然災害中，城市化解災難的能力、自我排解的能力、抵御災害的能力，才能保持在健康狀態，才能為城市和民眾提供最大的安全。

　　這里有一個典型個案，能經受住7.8級汶川大地震的都江堰工程，就具有敬畏自然的生態和發展觀：“深淘灘、低作堰”，“乘勢利導、因時制宜”，“遇灣截角、逢正抽心”，“根據江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢，乘勢利導，無壩引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共為體系，保證了防洪、灌溉、水運和社會用水綜合效益的充分發揮”。這些理念和做法，構建了人與自然的內在和諧，借助自然力量完成、延伸了創造力和建筑智慧。

　　反觀我們現在的發展和規劃理念，毀林開荒、填海造田、肆意征服、欲望無窮，城市的湖泊被填平了，一下雨就“看海”。不少城市的規劃者和主政者更愿意用科技力量挑戰自然、馴服自然。中科院南京地理與湖泊研究所區裕雄曾說過，幾乎所有城市都在努力騰地建房，越來越多的河道被改造填埋，讓位于城市建筑。“水塘在南京已幾近絕跡，僅剩的幾個小水塘也被圈起來改成公園，成為人工景觀，失去了調蓄的功能”。再比如北京市的規劃，積水嚴重的蓮花橋，“這里本來就是原來的河網，是相對地勢低洼地段，在這樣的地勢情況下還又向下挖了一個下沉式的橋，使此地成為逢雨必澇的場所之一”。

　　城市生態被破壞了，城市自我排解通道堵塞了，自我潔凈能力降低了，一個小小的暴雨和災害，就會給城市帶來生命和財產的損失。深而言之，在暴雨引發的事故中，不是災害嚴重，而是城市生態的災害抵御能力太弱了；不是防范措施不夠嚴密，而是在漏洞百出的生態失衡面前，根本就防不勝防；不是人類的預警和防御智慧不夠高，而是在不確定的災害面前，我們根本就顯得很笨拙。

　　還是將生態敬畏感放在最高位置吧，我們要把城市原生態文化和需要放在首位，倡導“人與人之間相互融洽，人與自然和諧共處”的終極發展和規劃目標，讓“暴雨之后來看海”帶來的種種問題，得到徹底解決。

關鍵詞：暴雨,看海,四川