市軌道交通建設(shè)如火如荼，面對持續(xù)的降水，各建設(shè)單位做好了雨季施工預(yù)案，以確保軌道交通建設(shè)順利推進(jìn)。

　　小灰樓站是省會軌道交通建設(shè)首先開工的站點，昨日，記者在施工現(xiàn)場看到，目前正在進(jìn)行土方施工，近300米的施工線已經(jīng)挖出了一道約7米深的基坑，基坑內(nèi)側(cè)已經(jīng)整齊地筑起了一排支撐柱，配合圍護(hù)樁，已經(jīng)把基坑牢牢地固定成型，降雨并沒有對施工產(chǎn)生影響。

　　記者在現(xiàn)場看到，在小灰樓站施工現(xiàn)場，工人師傅正在構(gòu)筑防水墻，大部分作業(yè)面已經(jīng)被防水墻包圍，盡管基坑的黃土已經(jīng)被雨水浸濕，但并沒有影響施工正常進(jìn)行。“防水墻是由鋼板鑄成，將環(huán)繞整個基坑，確保道路上的雨水不會沖刷基坑。”該項目負(fù)責(zé)人指著基坑一側(cè)的雨水渠說，“由于石家莊地下水位以及沙土質(zhì)量等原因，普通的降水并不會在基坑內(nèi)存水，沙土?xí)詣訉⑺疂B入到地下。”

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，包括小灰樓站、中山廣場站、石家莊站等軌道交通建設(shè)的多處站點已經(jīng)對汛期施工采取了措施。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，包括小灰樓站、中山廣場站、石家莊站等軌道交通建設(shè)的多處站點已經(jīng)對汛期施工采取了措施。

　　市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，省會軌道交通建設(shè)已經(jīng)全面啟動，進(jìn)入主汛期后，相關(guān)人員以及設(shè)備已經(jīng)全部到位，做好了雨季施工預(yù)案，各施工站點將執(zhí)行24小時值班制度，如一旦發(fā)現(xiàn)汛情及時應(yīng)對，確保省會軌道交通建設(shè)安全、順利推進(jìn)。

關(guān)鍵詞：軌道交通,小灰樓站,防水