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地鐵將由莊里造 石家莊版地鐵效果圖曝光啦[圖]

http://www.hebei.com.cn 2013-07-05 11:22 長(zhǎng)城網(wǎng)
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  它是載客量最大的車(chē)型,有著不銹鋼的車(chē)身,最高時(shí)速80公里

  昨日,南車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理趙維宗接受媒體采訪時(shí)表示,目前石家莊市城市軌道交通建設(shè)已全面進(jìn)入施工階段,依托地鐵建設(shè),石市將打造一個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地,日前市政府已與中國(guó)南車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南車(chē)”)正式簽署合作協(xié)議。

  發(fā)布

  把最先進(jìn)技術(shù)平移到石家莊

  始建于1905年的南車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司前身為石家莊車(chē)輛廠,作為一個(gè)與石家莊相伴成長(zhǎng)的百年企業(yè),他們希望能夠制造石家莊地鐵車(chē)輛。日前市政府與中國(guó)南車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南車(chē)”)正式簽署城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作協(xié)議,雙方將共同打造一個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。屆時(shí)南車(chē)將把最先進(jìn)的城市軌道交通裝備技術(shù)(即南車(chē)青島四方車(chē)輛有限公司)平移到石家莊,打造一個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地,讓廣大市民早日用上舒適、安全、可靠的南車(chē)產(chǎn)品。

  未來(lái)地鐵單列載客1860人

  那么南車(chē)生產(chǎn)的地鐵列車(chē)是什么樣的?“石家莊軌道交通選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)A型車(chē),是國(guó)家地鐵標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型中載客輛最大的車(chē)型。單節(jié)列車(chē)長(zhǎng)22.5米,寬度為3米,6輛編組列車(chē)總長(zhǎng)約140米,最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí),按照立席6人/平方米標(biāo)準(zhǔn),單列載客量為1860人,根據(jù)1號(hào)線客流預(yù)測(cè),選用這種列車(chē)和編組,可滿足客流運(yùn)輸要求。”趙維宗表示,目前南車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)的A型車(chē)都是不銹鋼車(chē)體,它的優(yōu)勢(shì)很多,首先熔點(diǎn)高,一旦發(fā)生火災(zāi),逃生機(jī)會(huì)大。其次不需要噴涂,可減少一定成本等。

  解讀

  整車(chē)造修都在東兆通

  大部件在欒城制造系統(tǒng)部件制造在高新區(qū)

  “城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地由整車(chē)制造項(xiàng)目、大部件制造項(xiàng)目、系統(tǒng)部件制造項(xiàng)目三部分組成。”趙維宗表示,總占地500畝,主要完成地鐵車(chē)輛整車(chē)、車(chē)體、制動(dòng)系統(tǒng)、鉤緩系統(tǒng)、車(chē)門(mén)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、屏蔽門(mén)系統(tǒng)、電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品的制造。

  “現(xiàn)在石市已經(jīng)確定,今后,軌道交通1號(hào)線一期工程的地鐵車(chē)輛的修理將由南車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司來(lái)做。”趙維宗表示,而其維修基地就設(shè)在東兆通,根據(jù)規(guī)定,地鐵車(chē)輛每天都要維護(hù),還要定期檢修,其中3個(gè)月技檢,半年還要定檢。如果能將檢修和制造結(jié)合在一起,即建成城市軌道交通裝備技術(shù)研發(fā)中心和造修一體化產(chǎn)業(yè)基地,就可以大大節(jié)省成本。要知道運(yùn)輸?shù)罔F車(chē)輛的成本非常高,比如從青島將地鐵車(chē)輛運(yùn)到石家莊,僅物流費(fèi)用就十幾萬(wàn)。東兆通綜合維修基地項(xiàng)目分為兩期實(shí)施:一期工程主要為地鐵車(chē)輛整車(chē)制造和修理;二期工程主要建設(shè)低地板有軌電車(chē)、城際列車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和制造產(chǎn)業(yè)。

  東兆通建成造修產(chǎn)業(yè)基地后,主要進(jìn)行地鐵車(chē)輛修理和整車(chē)制造,而地鐵車(chē)輛的主要結(jié)構(gòu)部件,將在石家莊市裝備制造基地(欒城)南車(chē)石家莊產(chǎn)業(yè)園內(nèi)進(jìn)行建設(shè)。“這里將建設(shè)大部件生產(chǎn)線,從事城軌車(chē)輛主要結(jié)構(gòu)部件的制造,整車(chē)結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)能力達(dá)到200輛/年。”趙維宗表示。

  而系統(tǒng)部件制造項(xiàng)目位于高新區(qū),據(jù)介紹,其建設(shè)占地200畝,主要建設(shè)屏蔽門(mén)系統(tǒng)、車(chē)門(mén)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和鉤緩系統(tǒng)等系統(tǒng)部件研發(fā)制造項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)按產(chǎn)品分期進(jìn)行,2013年啟動(dòng),2017年建成。同時(shí),南車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司還將對(duì)石家莊國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司等企業(yè)的制造體系進(jìn)行技術(shù)改造,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。

關(guān)鍵詞:地鐵,石家莊,效果圖

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稿源:燕趙晚報(bào)
責(zé)任編輯:趙鵬
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