運行一周多，垃圾少一半

　　7月3日7時20分，白佛汽車站公交站牌前，55路公交車緩緩駛來，擋風玻璃右側的“無飲食示范車”標志十分醒目，廣播聲清晰入耳——— “文明乘車，從我做起……”

　　隨著10多名乘客上車，記者發現有2人帶著早餐。車剛駛離站點，1名乘客便開始大嚼煎餅，司機按語音提示提醒“請勿在車上吃東西”。該乘客非常配合，立刻將煎餅封好口放入包中。行駛幾站后，車內漸漸“人滿為患”，但記者沒聞到早餐的味道。期間，雖然有幾位乘客帶油條、雞蛋等食物上車，卻沒在車上食用。7時45分，記者下車時，沒有再見到乘客在車上吃早餐。

　　隨后，記者分別乘坐了32路、6路、39路公交汽車，除了2位乘客在車內囫圇吞棗地吃了幾口煎餅外，多數乘客非常配合“無飲食示范車”要求。乘坐6路車時，乘客周女士告訴記者：“空調車不透氣，以前趕上一個吃韭菜包子的，滿車人都皺眉頭，現在終于能放心地呼吸了。”

　　“雖然沒有做到人人不吃，但已經取得了不錯的效果。”記者了解到，6月25日，760多輛“無飲食示范車”開始穿梭于石家莊市區的大街小巷。一周多來，“無飲食示范車”車內的垃圾量較往常至少減少一半。旅游1路公交車司機劉龍告訴記者，以前跑一趟車下來，就得倒一次垃圾桶，現在一上午3趟車下來，“垃圾桶都沒滿”。

　　形成全民文明習慣尚需時日

　　“憑什么不讓吃？”近日，1路車司機陳建權在提醒一位邊喝豆漿邊吃白吉饃的乘客時，遭到該乘客的反駁。

　　“要不是當時其他乘客幫忙制止，對這種我行我素的乘客，我們真的無能為力。”石家莊公交一公司1路車隊副書記梁芳無奈地說，目前“無飲食示范車”屬于一種倡導活動，主要以司機勸導、車上貼標語、報站器友情提醒等溫和的方式進行，沒有法律法規進行約束和懲戒。而與石家莊不同，武漢、重慶、香港等地都將“禁止在公交車內飲食”寫入法規，最高可罰款2000元。

　　采訪中，很多公交車司機和乘客都表達了同樣的擔心：沒有法規作支撐，僅僅是倡導，“無飲食”能否持久？

　　“采用溫和的方式進行倡導，雖然不具有強制性，但更具人文關懷。讓乘客在潛移默化中養成良好習慣，需要耐心和堅持，假以時日，必收其功。”省社科院的黨建偉認為。

　　據省中醫院脾胃病一科劉建平醫生介紹，經常在車上狼吞虎咽地進食，腸胃來不及分泌足夠消化液，容易導致胃潰瘍和慢性胃炎。“公交公司在倡導‘無飲食’的過程中，可以加入乘車飲食危害健康的介紹，引導大家更自覺地形成文明乘車習慣。”劉建平建議說。

關鍵詞：公交車,無飲食,石家莊