6月24日，是省會中山路地鐵大范圍開工后的首個工作日，當天的早、晚高峰，記者在中山路沿線地鐵圍擋施工路段發現，由于提前宣傳告知，加之交警組織疏導得當，地鐵圍擋施工段交通平穩有序，沒有發生預期中可能出現的擁堵情況。記者注意到，由于眾多司機主動繞行，當天中山西路沿線的機動車車流量驟減，但周邊新華路、紅旗大街、城角街等路段車流量有顯著增加。

　　早晚高峰車流量平穩

　　6月24日近8時，記者早高峰從中山路西二環出發，沿中山路一路向東，結果發現，中山西路僅泰華街到民心河一段由西向東車流量稍大，在烈士陵園站地鐵施工圍擋(泰華街到太行國賓館)、解放廣場站地鐵施工圍擋(公里街到東購門前)、中山廣場站至解放廣場站區間施工圍擋區域，中山路通行雖然受限，但過往車輛慢而有序，未出現擁堵的情況。

　　當晚18時，記者從市公安交管局指揮中心獲悉，晚高峰期間通行中山西路的車輛較以往明顯減少，估計是一些司機主動在晚高峰時避開了地鐵施工路段。

　　周邊道路通行壓力增大

　　地鐵施工路段通行順暢，而沿線道路因涌入了較多的繞行車輛，導致交通壓力驟然增大，記者發現，中山西路鄰近的新華路、城角街、紅旗大街等路段，車流量明顯增加。據市公安交管局副局長于英杰介紹，24日當天，新華、橋西兩個交警大隊對繞行車流做了充分的準備，警務部署及時到位，各條繞行道路均未出現擁堵。

　　于英杰提醒市民，為避開中山西路的地鐵施工，請市民靈活選擇西二環路、和平路、新華路、裕華路、槐安路等路段繞行。

　　施工圍擋還將繼續增加

　　本月初，友誼大街(建國路至南二環)道路大修工程開工，至今尚未完工，這在一定程度上影響了中山路地鐵施工路段的分流，24日，據橋西交警介紹，經了解，這項原定于日前完工的道路大修工程，因近日連續降雨，被迫推遲，但預計該工程本月26日可以完工，屆時，友誼南大街可在一定程度上緩解其他道路的分流壓力。

　　此外記者獲悉，近期在道路條件具備后，地鐵中山廣場站、長城橋站到和平醫院的區間豎井也將陸續開工，大面積的圍擋會給道路通行帶來新的壓力，屆時，公安交管部門將依據施工圍擋的情況，適時對中山路沿線的交通標志標線進行調整，并進一步加強警務部署，確保地鐵施工路段及周邊繞行路線交通有序。

　　中山路沿線目前圍擋情況

　　烈士陵園站施工：圍擋北半幅2條機動車道，圍擋后形成雙向4車道通行。

　　解放廣場站施工：圍擋南半幅2機動車道，在圍擋北半幅剩余的4條車道，兩條東向西的機動車道，一條東向西的公交專用道和一條西向東的機動車道，在圍擋南部，非機動車道上，施畫出一條機動車道，供機動車由西向東通行。

　　解放廣場站到中山廣場站區間豎井施工：圍擋分兩部分，一部分是中華大街到工商銀行門前南半幅兩條機動車道，形成雙向4車道通行。第二部分是洪順曲藝社到金橋北街，圍擋非機動車道，原先西向東的一條機動車道施畫為非機動車道，剩余車道形成雙向5車道。(記者 郭曉峰)

關鍵詞：中山路,地鐵,施工