從6月23日開始，中山路三座地鐵站和兩個區間開始圍擋快車道施工。昨天（6月23日）下午，記者乘坐1路公交車從西二環沿中山路到體育大街，實地查看沿線各地鐵站圍擋施工情況，發現部分路口交通壓力較大。今天是中山路大范圍圍擋后的第一個工作日，交管部門提醒大家，通行中山路盡量少開車，多坐公交車。

　　雙向八車道變成四車道

　　泰華街口是烈士陵園站，昨天快車道北半幅從泰華街口圍擋到了太行迎賓館門口，原先雙向八車道的快車道僅剩下三個車道，同時在南側慢車道劃出了一個快車道，這樣能保證雙向各兩個車道通行。同時交管部門在泰華街口、師范街口用護欄進行了隔離，禁止機動車左轉，通行情況基本正常。6月30日，這個地鐵站的圍擋將進一步擴大，屆時中山路將僅剩雙向兩車道，其中北側非機動車和行人將混行。

　　中華大街口是中山廣場站，路口西側豎起了圍擋，北半幅道路仍能通行，但是很快北半幅將徹底圍死，屆時僅能保證雙向四個車道。

　　從中山廣場站向東，就是解放廣場站，目前中山路北半幅從銀座東購店圍擋到了公里街口，剩下雙向四個車道，由于由東向西的機動車過地道橋后就是一個公交車站臺，因此這個站臺處交通壓力較大，盡管昨天是休息日，排隊等候的車輛一度排到地道橋下，如果是工作日通行壓力會更大。

　　另外，廣安大街口的大面積圍擋以及禁止左轉的交管措施，對周邊路網帶來巨大的交通壓力。沿中山路由西向東左轉向北進入建設大街、青園街的車輛，經常會排起長隊。特別是育才街由北向南進入中山路方向，目前已經連續出現了壓車狀況。

　　上中山路盡量乘公交車

　　昨天是休息日，車流相對較少，部分路段仍出現了排長隊的現象，到工作日特別是早晚兩個出行高峰，交通壓力可想而知。

　　由于部分地鐵施工路段圍擋后非機動車和行人混行，騎自行車雖然便捷，但是安全性會受到干擾，建議盡量選擇公交車。確需自駕車，如果靠近二環路，繞行二環路將是一個非常不錯的選擇。如果目的地就在中山路沿線，錯開早晚兩個出行高峰也是一個明智之舉。

　　需要特別提醒的是，中山路地鐵施工期間，中山路和泰華街交叉口、中山路和師范街交叉口、中山路和中華大街交叉口、中山路和廣安街交叉口、中華大街和自強路交叉口都禁止機動車左轉，提醒廣大駕駛人注意。