6月23日，依據省會地鐵既定施工方案，中山路沿線3個地鐵站及兩個地鐵區間施工陸續展開，當天上午記者看到，中山路地鐵圍擋施工開始后，部分路段僅有原來的一半路寬，導致交通壓力陡增，但因交通管理組織有序，總體通行狀況較為理想。對此省會交管表示，沿中山路東行的廣大司機不妨從西二環提前繞行和平路或裕華路，從而獲得更高的通行效率。

　　中山路沿線現多處圍擋

　　6月23日上午，記者沿中山路探訪了地鐵施工圍擋情況，與預期中一樣，地鐵施工不可避免地給中山路通行帶來了一定影響。

　　在中山路泰華街至太行國賓館一段，中山路北半幅快車道被圍擋封閉，為了增大機動車通行量，交管部門在南側慢車道上新辟出一條慢車道，供機動車通行；在中山路與中華大街交口處，地鐵中山廣場站施工，也將中山路北半幅車道部分封閉；而解放廣場站施工，則使中山路金橋北街至公里街一段北半幅道路封閉，昨日，此處道路圍擋，使中山路相關路段一度出現壓車現象。

　　據既定的地鐵施工計劃，中山路泰華街至太行國賓館一段的圍擋范圍，還將進一步擴大，此段中山路將變為雙向兩車道，屆時，通行緊張的情況將進一步加劇。

　　施工期間部分路口“禁左”

　　依據石家莊市公安交管局制定的交通組織方案，在地鐵施工期間，中山路和泰華街交叉口、中山路和師范街交叉口、中華大街和自強路交叉口、中山路和中華大街交叉口都禁止機動車左轉。

　　公安交管部門表示，繞行以上幾個“禁左”路口的建議方案如下：通過泰華街準備左轉進入中山路東行的車輛，可繞行新華路、康樂街進入中山路；通過中山路準備左轉進入泰華街北行的車輛，可繞行友誼大街；通過師范街準備左轉進入中山路西行的機動車可繞行自強路、友誼大街進入中山路；通過中山路準備左轉進入師范街南行的車輛，可提前經中華大街、自強路到達；通過中華大街準備左轉進入自強路東行的車輛，可沿中華大街向南到東里橋掉頭返回，右轉進入自強路。

　　地鐵開工首日，記者在中山路沿線看到，相關施工路段均有交警執守，總體通行情況較為理想，部分施工路段雖有壓力，但并不擁堵。

　　省會公安交管部門表示，請廣大司機提前做好出行計劃，盡量避開中山西路，繞行裕華路、槐安路；如果確需前往中山西路地鐵施工路段辦事，也請盡可能避開高峰時段前往，從而獲得最佳的出行效率。

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