網絡媒體河北沿海開放行:曹妃甸開發建設十周年
十年前行:打造河北第一經濟增長級
曹妃甸堅持經濟、政治、文化、社會和生態文明建設全面發展,港口、港區、港城一體發展,一、二、三產業協調發展,加速構筑“1+4+7+4”區域發展新格局,加速打造河北第一經濟增長極。 經濟總量:數據折射曹妃甸十年間從無到有的發展軌跡 10年前,曹妃甸是一個僅足球場大的小沙島;10年后,這里化身為一個世界級的億噸大港和現代化濱海城市。 2006年,曹妃甸財政收入1.4億元;2007年突破5億元,同比增長255.4%;2008年突破10億元,增幅達98.9%;2009年超過12億元;2010年是曹妃甸開發建設取得較大進展的一年,實現國內生產總值283億元,完成固定資產投資1001億元,實現財政收入33億元;2011年完成地區生產總值347.1億元,全部財政收入完成37億元。 進入2012年,曹妃甸完成地區生產總值356億元,增長11.3%;全部財政收入50.5億元,增長34.8%;公共財政預算收入24.6億元,增長37.7%;全社會固定資產投資577.1億元,增長30.6%;實際利用外資1.8億美元,增長80%;城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入分別達到24207元、11618元,分別增長18%和13%。 政策優勢:曹妃甸擁有眾多含金量極高的“國字號”、“省字號”金字招牌 唐山曹妃甸國家級經濟技術開發區:總規劃面積為14.48平方公里,2013年1月2日國務院正式批準設立,這是國務院啟動省級開發區升級為國家級開發區以來,首個以新設方式設立的國家級經濟技術開發區。 曹妃甸綜合保稅區:規劃面積4.59平方公里,2012年7月23日獲國務院批復,是河北首個綜合保稅區。圍繞“高附加值、高科技含量、高稅收、大物流”三高一大產業,做強先進裝備制造業,做大國際貿易,做好高端現代服務業。 曹妃甸港區口岸正式對外開放:2012年8月28日,唐山港水運口岸曹妃甸港區正式對外開放,對于河北加快打造曹妃甸增長極、建設經濟強省具有里程碑意義,能夠優化市場資源配置,吸引更多高附加值產品落戶曹妃甸,更好地發展臨港產業。 曹妃甸高新技術產業開發區:2013年1月6日,獲河北省政府批復,規劃面積28.6平方公里,重點打造木材、燃氣兩大宗商品交易平臺,發展海工工程裝備、節能環保裝備、汽車及零部件制造、高端智能裝備四大產業板塊。 港口建設:曹妃甸用十年時間走完了國外發達港口百年的發展歷程,2012年增速居全國第一 曹妃甸用十年時間走完了國外發達港口百年的發展歷程,這種速度和規模在世界建港史上是不多見的,是對“中國速度”的最好詮釋。2005年被列入國家“十一五”口岸開放規劃,2005年12月開始通航試運營;2009年1月,國務院批復曹妃甸港區對外開放;2012年7月,曹妃甸港區通過國家對外開放驗收。曹妃甸港區規劃面積82.9平方公里,擁有69.5公里深水岸線,可建設263個碼頭泊位,全部建成后年吞吐量超過5億噸。2012年,已有39個碼頭泊位投入運營,完成貨物吞吐量1.95億噸,同比增長11.1%,增速居全國第一,在曹妃甸港區的有力帶動下,唐山港躍居全國港口第八位。煤炭、木材、鋼材、礦石、燃氣、可再生資源等六大宗商品交易中心加快建設,近400家流通企業完成注冊,港口貿易步入加速發展期。 產業聚集:大港口、大電力、大鋼鐵、大煉化“四大”主導產業發展邁出決定性步伐,24家世界500強企業、大型央企、知名民企落戶十年來,曹妃甸不斷加快產業聚集,大港口、大電力、大鋼鐵、大煉化“四大主導產業”發展邁出決定性步伐,關系著曹妃甸未來發展的19個重大產業支撐項目取得重大進展。全區在建和前期投資億元以上項目352個,總投資5611.2億元,其中在建項目217個,總投資2831.1億元。24家世界500強企業、大型央企、知名民企落戶曹妃甸。首鋼京唐鋼鐵廠、華潤曹妃甸電廠、中石化原油商業儲備基地、華電重工裝備制造等建成投產;桁架式超大型海上平臺等一批重大支撐項目和中化集團液體化工碼頭、中興綠色能源網絡數據產業園、河北鋼鐵物流園區、文豐木材加工基地等開工建設;中石化千萬噸煉油和華潤二期項目獲準開展前期工作,首鋼二期和海水淡化進京項目上報國家發改委待批;益海嘉里精細化工等一批新興項目成功簽約。
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