2003年10月15日9時許，我國第一艘載人飛船———神舟五號發射成功，楊利偉成為太空迎來的第一位中國訪客。短短10年間，從“神五”到“神十”，6度飛天，6次跨越。從一人一天到多人多天，從出艙行走到交會對接……神舟飛天的壯美航跡，一次次將有中國印跡的嶄新高度刻在浩瀚太空

　　神舟五號首次載人

　　發射時間：2003年10月15日9時

　　返回時間：2003年10月16日6時23分

　　技術改進：神舟五號飛船是在無人飛船的基礎上研制的我國第一艘載人飛船，乘有一名航天員———楊利偉。“這是祖國歷史上輝煌的一頁，也是我生命中最偉大一天。”這是楊利偉在太空飛行21小時23分返回地球邁出艙門的第一句話。這次的成功發射標志著中國成為繼前蘇聯(現由俄羅斯承繼)和美國之后，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。火箭首次增加了故障自動檢測系統和逃逸系統。

　　神舟六號多人多天

　　發射時間：2005年10月12日9時

　　返回時間：2005年10月17日4時32分

　　技術改進：神舟六號制定了在軌運行時的150余種故障模式和對策。兩名航天員從返回艙進入軌道艙生活并開展了空間科學實驗，這是我國第一次有人參與的空間科學實驗。

　　神舟七號太空行走

　　發射時間：2008年9月25日21時10分

　　返回時間：2008年9月28日17時37分

　　任務：出艙太空行走

　　技術改進：2008年9月27日，翟志剛身著我國研制的“飛天”艙外航天服，在劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。此外，神舟七號載人飛船按照3人人體代謝指標設計、配置了環境控制設備，提供可容納3名航天員生活和工作的空間，設計了3人指揮、操作、協同關系程序。

　　神舟八號天神之吻

　　發射時間：2011年11月1日5時58分返回時間：2011年11月17日19時32分

　　任務：驗證飛行器交會對接技術

　　技術改進：神舟八號與天宮一號(2011年9月29日升空)實現交會對接任務，是我國首次空間交會對接試驗。標志著中國已經初步掌握空間交會對接能力，擁有建設簡易空間實驗室，即短期無人照料的空間站的能力。

　　神舟九號手控對接

　　發射時間：2012年6月16日18時37分

　　返回時間：2012年6月29日10時07分

　　任務：完成載人空間交會對接

　　技術改進：神舟九號執行與天宮一號的首次載人交會對接任務，實現航天員手控交會對接，并搭載首位女航天員。通過特殊的設計，航天員在長期飛行中有很好的心理支持，還有合理的營養供給、合理的作息制度設計以及相關的娛樂生活。為女航天員設立私密空間，增加了適合女性的食品。艙內航天服針對女航天員的身體結構，在設計上進行了調整。

　　神舟十號太空班車

　　發射時間：2013年6月11日17時38分

　　返回時間：預計為2013年6月26日

　　任務：首次開展載人天地往返應用性飛行

　　技術改進：神舟十號主要是從實驗型向應用型進一步驗證，相當于載人飛船天地往返運輸系統要進入定型階段，把它整個狀態固化下來，為以后進一步開展空間實驗室的研究和空間站的建設奠定一個天地往返的運輸系統。

　　神舟十號將在軌飛行15天。飛船入軌后，將按照預定程序，先后與天宮一號進行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮一號，并開展航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。

關鍵詞：神十