交通運輸部5月27日至28日在我省召開全國農村公路現場會，要求全國交通系統推廣河北省農村公路建設“七公開”經驗，主動接受廣大人民群眾的監督，確保農村公路工程優質、資金安全、干部廉潔。

　　今年中央車購稅用于農村公路建設投資將達到700億元，同比增長34%，投資重點繼續向西部和“老少邊窮”地區傾斜。交通運輸部副部長馮正霖分析指出，我國農村公路建設正在由規模速度型向質量安全效益型轉變、由整體推開向重點突破轉變、由以建設為主向建管養運并重轉變。西部地區和集中連片特困地區建設任務主要集中在自然條件復雜、建設難度大、技術管理能力相對不足的地區，特別是建制村通瀝青(水泥)路任務異常艱巨。

　　“七公開”制度是將農村公路建設的年度計劃、資金補助、招標管理、施工管理、質量監督、資金使用、竣工驗收等七個群眾最為關心的重點環節向社會公開。這項制度有效防范了“暗箱操作”等違法違規行為和腐敗問題的發生。馮正霖表示，全國交通系統要把握“七公開”的本質就是“讓權力服務群眾”，核心是“把權力關進制度的籠子里”，途徑是“讓權力在陽光下運行”。

　　會議指出，推廣“七公開”只能做“加法”、不能做“減法”。要把公開內容和范圍向農村公路管理養護、農村客運發展和集中連片特困地區交通扶貧開發等領域延伸，對征地拆遷、資金使用、土地復耕、便民承諾等群眾最關心、最直接、最現實的問題，主動向社會公開，引導和鼓勵廣大群眾積極參與農村公路的建設和監督。