5月24日，記者隨同省市媒體采訪團走進位于滄州渤海新區的中捷產業園區。

　　從頗具計劃經濟色彩的中捷友誼農場到今日渤海新區的一個產業園區，這個昔日的農墾老場正在迸發超強的活力。

　　“10年間，我們的財政收入增長了100倍。”采訪剛一開始，中捷產業園區黨委書記、管委會主任呂振華就拋出一個讓人嘆服的發展數字。他把中捷的10年巨變歸功于“思想的解放”。近年來，在培育中小企業做大做強、推進企業整合重組方面，中捷產業園區敢闖敢試、不循常規，甚至包括不惜讓出企業控股權，以贏得未來的“發展權”。

　　中捷產業園區位于黃趙公路的東側，1000多畝的灘涂地上現在是一派熱火朝天的建設景象。中海油中捷石化有限公司的安全環保與清潔燃料升級項目正在加緊施工。“今年我們將完成場地硬化、排水、地下管網、道路、水、電等基礎設施建設，整個項目將在2015年全部建成達效。”該公司總經理蔡戰勝介紹，該項目總投資40億元，按汽、柴油產品質量達到國Ⅴ標準設計，也可根據市場調整生產國Ⅳ標準汽、柴油產品。“我國將會在2015年左右強制推行成品油國Ⅳ、國Ⅴ標準的市場化應用，我們正好能踩上市場需求的拍子。”

　　中海油中捷石化有限公司脫胎于當地一家中小民營煉油企業。5年前，作為央企的中海油希望在海上采油的主業之外，通過收購國內一些煉油廠進入煉化產業，以延長自身產業鏈。中捷石化以其規范的管理、過硬的產品品質，進入了中海油的合作視線。

　　然而，最初的談判并非一帆風順。曾經參與談判的原中捷石化財務總監劉月榮介紹：“我們非常渴望能夠與央企合作，但對方提出的一些條件，我們最初實在接受不了。”

　　“在中捷石化整合、重組的過程中，我們一直引導企業要把眼光放長遠，只要有利于企業長遠發展，就不應在乎眼前的短期利益。”呂振華告訴記者，尋求合作的過程中，談談停停，面對面的談判不下27次。最終在2007年9月，中捷石化讓出了控股權，由中海油收購中捷石化賬面凈資產的60%股權，成立中海油中捷石化有限公司，實現了與央企的合作。

　　如今，對于中捷石化來說，較小的“股權存量”，換來了可觀的“資本增量”。據統計，2010年至2012年3年間，中海油中捷石化有限公司加工原油的數量，是中捷石化尋求合作之前32年加工原油總量的2.8倍。“目前，僅這一個央企就為我們產業園區貢獻了80%的財政收入。”

　　被中海油收購大部分股權后，中捷石化騰出更多資金，于2007年底注冊成立了河北新啟元能源技術開發股份有限公司。如今，這家與中海油中捷石化有限公司毗鄰的新公司，已經與對方結成緊密的經濟循環體———利用中海油中捷石化有限公司內部的剩余公用能源和豐富的副產品作原料，將原來的污染物或低價值副產物，變為附加值較高的下游產品。

　　記者在新啟元公司看到，預計投資29億元在建的30萬噸/年蒽油加氫項目已經完成大部分主體設備的安裝。

　　“這一項目有望在今年8月底完成并投產，產品附加值非常高。”該公司綜合管理部部長李樹祥介紹，蒽油加氫項目實施后，他們將實現煤化工與石油化工產品的結合，使煤化工產品品質達到石油化工的標準，生產出歐Ⅴ標準柴油，彌補現階段市場的空白。

　　思想的解放，讓中捷產業園區的企業重組不再拘泥單一的模式。

　　據呂振華介紹，河北福森油墨有限公司是產業園區內一家注冊資金只有30萬元的小企業，多年來企業雖小有發展，但在品牌培育、市場開拓等方面步履緩慢。為拓展高端技術市場，他們“不求所有、但求所在”，幫助福森油墨尋找戰略合作伙伴。2008年，福森油墨找到“新東家”———上市企業香港葉氏集團的全資子公司洋紫荊油墨有限公司。被其整體收購后，福森油墨變身為中捷首家港資獨資企業洋紫荊油墨(河北)有限公司，現代的經營管理理念令其產量、銷售額成倍增長。

　　在呂振華眼中，解放思想就是要排除一切干擾，克服一切障礙，讓一切不利于大發展的雜音、行為退出市場，使大發展、快發展形成強大的社會氛圍；解放思想就要有大戰略、大眼界，從產業園區發展的根本大計、老百姓的根本利益出發，不急功近利，不以眼前小利耽誤大事。

　　按照這種理念，中捷產業園區被打造成一個“企業社會”。呂振華說，中捷崇尚創業，敬重每一個企業家，并提出要包容企業，允許企業犯一些錯誤，“我生怕中捷的機關工作人員有‘官大一級壓死人’的感覺，我愿意讓每個人都有‘當一名合格的企業員工’的角色定位。誰跟企業過不去，我們就跟他過不去。”“在中捷，企業有兩堵‘保護墻’。”呂振華說，第一堵墻是企業與部門之間的防干預墻，行政部門不允許到企業隨便收費、隨便罰款。第二堵墻是社會與企業之間的防干擾墻，出現任何問題，到政府去說，絕不允許社會人員到企業去鬧，企業要有一個風清氣正的發展環境。

　　2012年，中捷產業園區以4萬人的人口數量，創造了245億元的經濟產出和38.2億元的財政收入，人均財政收入已步入全國3000個規模農場之首，成為全省55個省級開發區之冠。“我們與加拿大天辰國際合作的現代農業區，計劃投資額將達到50億元；正在與蒙特利爾洽談的航空城項目，將引領中捷在高端制造業領域全面發力。‘千億總量、百億財政’是我們的目標，實現這一跨越仍然需要我們進一步解放思想。”呂振華說。

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