圖為交警正在勸誡交通違法的騎車人。 記者 趙亮 攝

　　近期，南京、杭州、北京等地相繼對行人闖紅燈等交通違法行為實施經濟處罰。5月21日，記者從市公安交警支隊二大隊獲悉，近期，該大隊也將對非機動車、行人交通違法行為實施經濟處罰。當日上午，該大隊民警在轄區各路口開展宣傳活動，并對非機動車、行人的交通違法行為進行糾正，對當事人進行教育、勸導。

　　記者觀察：部分行人通過路口不看信號燈

　　8時10分許，在建設路與西山道交叉口，一位女士在人行橫道信號燈為紅燈時，在車流中左躲右閃，由南向北從建設路西側橫穿西山道。當交警對其進行攔截時，該女士略顯詫異。交警隨即對其交通違法行為進行了糾正，并進行教育。該女子表示，她通過路口時確實沒有看信號燈，以后會注意，同時對交警的教育勸導工作表示理解和支持。隨后，多名無視紅燈的行人、非機動車駕駛人被執勤交警攔截。一位在路口等待通行的行人表示，“紅燈停，綠燈行”這是孩子都知道的事，而很多人卻并不遵守，確實應該加強治理，根除交通陋習。

　　交警表示，行人及非機動車交通違法是由來已久的痼疾頑癥。行人闖紅燈可謂是各項違法行為中人數最多的一項，不僅影響交通秩序，而且嚴重威協別人和自己的生命財產安全。行人作為交通參與者中的弱勢群體，在交通違法過程中極易受到機動車的侵害，一旦受到機動車的碰撞，非死即傷，造成無法彌補的損失。

　　目前，交警二大隊已開展整治行動，對行人闖紅燈行為進行糾正，對當事人進行教育、批評，還即將對此類交通違法行為實施經濟處罰。按照相關法律規定，行人在道路上行走，違反道路交通安全法律法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款。如行人違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。

　　行人交通違法發生事故“很受傷”

　　記者采訪中發現，不少行人存在“汽車不敢撞我”“行人與機動車發生交通事故，機動車負全責”等認知。交警二大隊相關人士表示，這種心態十分危險。

　　在不久前發生的一起交通事故中，一名電動車駕駛人在人行橫道信號燈為紅燈的情況下逆行通過路口。當時，南北方向機動車道信號燈顯示為左轉通行。當其行至左轉車道前方時，一左轉車輛躲避不及，將其撞倒，腿部受傷。后經認定，電動車駕駛人負事故的主要責任，造成了不小的經濟損失。

　　由此可見，行人與機動車發生交通事故，機動車并非一定承擔事故的全部責任。《道路交通安全法》規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

　　交警講授怎樣通行才安全

　　怎樣通過路口才正確？怎樣通行才安全？交警介紹說，為確保自身安全和取得橫過道路的優先權，行人橫過城市道路時，第一，應當選擇離自己最近的人行橫道、人行過街天橋或地道通過。第二，通過人行橫道，有信號燈控制時應當遵守信號燈的規定，綠燈亮時要迅速通過；沒有信號燈控制時，應看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車輛搶道，或相互追逐、猛跑。第三，在沒有人行橫道的地方橫過道路，應該先左看、后右看、再左看，確認安全后直行通過；橫過多條車行道，或者車行道的車流量比較大時，可以采取“左、右、左”看、一條一條車道通過的方法。第四，橫過道路時，不要突然改變行走路線、突然猛跑、突然往后退，更不能在車輛臨近時突然橫穿或中途倒退、折返。

　　非機動車在通過路口時，應在停止線內等候，按信號燈的指示通行。在左轉彎與直行分時通行的路口，左轉彎的非機動車在左轉信號燈為綠燈時方可通行，通行時應按路口的中心點走大迂回，利用中心點與機動車隔離。在左轉與直行同時通行的路口，非機動車則需要在綠燈時先直行通過路口再進行二次等候，然后再次直行通過，達到左轉的目的。　(旭東季男魏偉)

關鍵詞：過馬路,經濟處罰,交通規則