二問：對傳統商圈將帶來怎樣影響？

　　商業帶式消費將為老商圈帶來新商機

　　對石家莊中心區域而言，北國商圈、東購商圈被譽為“黃金商圈”。曹潤亭認為，地鐵開通后，地鐵將超出交通概念范疇，演變為城市商業概念，全面催熟城市商業，從“一站式消費”到“商圈式消費”、“商業帶式消費”的過渡。而中山路這兩大黃金商圈將由兩個點擴大到整個中山路這條“黃金走廊”，繼而通過換乘，將各區域的商業相連接。

　　近日記者對石家莊地鐵1號線的各站點進行了探訪，從中山廣場站到北宋站這五個站點間，聚集著石家莊的主要商業。中山廣場站是1號線和3號線的換乘點，站點緊臨新百廣場，以此為點擴散開來，除了現有的國美電器、銀座東購、太和電子城、蘇寧電器等，更有在建的華強廣場和蘇寧廣場。盡管石家莊火車站搬走了，但地鐵站點的設置讓這些商家看到了更大的希望。

　　隨后的人民廣場站，最大的受益者將是站點兩側的北國商城和勒泰中心。目前北國商城擴建改造已經開始，明年一座11萬平方米的綜合體將呈現一個新北國。

　　省博物館站，最主體的商業便是先天下，以及中山路兩側的廣安街、西大街的地下商街。這兩條商街一條處于不溫不火狀態，一條一直沒有開業，貌似處于不利局面。但很多業內人士認為，地鐵開通后，這兩家地下商街將會煥發無限活力。

　　在北宋站，建華商場這座石家莊的“老商場”也將迎來新商機。如何“點石成金”是經營者必須面對的問題。

　　可以預見，將來商家選址會以地鐵站點為首選地段。除了1號線的各站點將迎來無限商機，其他線路的站點亦如此。

關鍵詞：石家莊地鐵,商業空間