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為省會地鐵工程讓道這兩天 中山路上大樹要搬家

http://www.hebei.com.cn 2013-05-14 11:12 長城網
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  因地鐵施工,省會烈士陵園門口的部分行道樹將移植

  這兩三天,如果您從中山路經過,可能會看到路邊的行道樹或綠化帶被移栽,這是在為保障石家莊地鐵1號線的建設做準備。昨日,石市園林局召開新聞發布會,發布中山路部分大樹需搬家的消息。

  據了解,5月底之前,地鐵1號線一期工程第一部分將正式開工,為保障施工,近兩三天里,中山路上7個地鐵站點附近的行道樹、街旁綠化帶將被移栽,為施工和交通疏導讓路。

  為何一定要移走大樹?有多少大樹要移走?大樹移走后會去哪里?移植時如何保護?昨日,針對大家可能會關心的問題,本報專訪了相關部門負責人。

  中山路7處路段大樹要搬家

  昨天(5月13日)上午的新聞發布會結束后,記者跟隨石市園林部門和軌道建設部門相關負責人來到體育大街和中山路交口探訪。記者看到,該交口西南角上已豎起藍色圍擋,圍擋內有工作人員正在施工。交口東南角處,裕彤體育館外的籃球場已暫時關閉,法桐和國槐等行道樹上畫著圈和叉的標記。

  據了解,中山路和體育大街交口東南角是地鐵1號線6標段的一部分,該標段項目總工程師楊三龍介紹,畫著標記的樹木就是將要移走的樹木。圍擋中進行的施工是地下管線的改遷,管線改遷已于4月底開始著手進行。

  “這附近有160棵喬木要移走,樹木移走后我們就開始這個標段的施工。”楊三龍表示,體育大街和中山路交口,是今后地鐵1號線的“體育場”站點,此標段的施工范圍長192米,寬22米,此處大喬木都需要移走。

  石家莊市軌道交通有限責任公司征遷協調部部長李杰彬介紹,根據今年的施工安排,5月底前,地鐵1號線中有7個站點在市區內開建,也就意味著中山路上有7處路段的大樹需要搬家。

  這7處分別為:西王(西王公交樞紐附近)、烈士陵園、解放廣場(老火車站)、省博物館、體育場、談固(談固北大街和中山路交口附近)、白佛(白佛客運站附近)。

  大樹移植工作將于近日開始

  “目前,管線改遷正在進行,最急迫的就是移樹。”李杰彬表示,按照施工安排,今年年底前,地鐵1號線的一期工程全線都要開工建設,涉及20個站點,目前工程擬分3批進行。第一批就是5月底前開工這批,涉及10個站點和2個區間,9月底前還要根據實際情況開工一批,剩余的年底前開建。

  李杰彬介紹,第一批的10個站點除了上述需要移樹的7處外,還有位于高開區、不存在移樹需要的留村、東杜莊和南村。2個區間則是中山路上的西二環至和平醫院段、人民商場至平安大街段。由于2處區間是地下施工,也不需要移樹。

  “為了不打擾市民生活,我們會盡量選擇夜間移動樹木。”石市園林局綠化處工程師馬燕瓊昨日表示,大樹移植工作近兩三天就要開始,按整體工程需要分批進行,目前不確定各批時間,但作業將在夜晚進行,若有夜晚通過施工處的市民朋友,請注意繞行避讓,確保自身安全。

  此外,楊三龍也提醒,地鐵工程在中山路快車道進行圍擋建設后,中山路會有多處路段出現交通線路的微調,機動車請盡量繞行,造成不便,請市民朋友多加理解。

  5問大樹搬家

  為何建地鐵一定要挪樹?

  看著陪伴行人多年的參天大樹要移走,市民朋友心里一定不舍。也會有人疑惑,為何建地鐵時要將大樹移走?

  對此,楊三龍解釋,地鐵主體工程開建前,需要進行管線遷設、交通疏解等,由于地鐵主體工程都在地下幾十米深進行,需要采用“明挖順做”的方式建設,即在路面明著挖開,再入地下施工。地鐵1號線一期工程中第一批工程施工時,都是在中山路路南的機動車道和便道上圍擋施工,不將大樹移走,無法開挖路面和入地施工,因此必須挪樹。

  此外,因占道施工,中山路交通也需要疏導,為此中山路路北的機動車道保留原有樣貌,現有的非機動車道和便道要改建成另一方向行駛的機動車道,現有的綠化帶要改成行人和非機動車道,這樣現有分車帶內的行道樹和路邊的綠化帶也需要遷移。

  今年要移走多少棵大樹?

  5月底就要開始施工了,中山路上會有多少大樹被移走?馬燕瓊介紹,為配合好地鐵建設,園林部門將根據建設方規劃進行遷樹。

  “我們本著能不遷就不遷,能少遷就少遷的原則進行,會盡最大力度維護好中山路的綠化樣貌。”馬燕瓊表示,由于遷樹需要根據各標段工程進展安排來進行,目前無法確定最終需要遷走的樹木數量。

  但從種類上來看,馬燕瓊表示,根據目前規劃的7處路段來看,中山路上需要遷移的大喬木主要為法桐、國槐、毛白楊、龍爪槐、皂角等,樹木規格不一。西王站附近的毛白楊胸徑在70厘米左右,屬遷移樹木中規格最大的,其次是烈士陵園附近的法桐,胸徑在50厘米至70厘米不等,其他樹木胸徑在20厘米至40厘米左右。

  移走的大樹會去哪定居?

  大樹生長茂密,從中山路移走后,家歸何方?馬燕瓊介紹,昨日起園林部門相關工作人員已開始在省會街頭走訪,查找適合補栽大喬木的位置,移走的大樹將本著“不浪費”的原則,選取高速路旁等合適的位置或市區合適的街道進行補栽。

  移樹時有哪些保護措施?

  “大樹移植有一定的操作規范,我們會請專業人員施工,盡全力保護好搬家的大樹。”馬燕瓊表示,因移樹方案近日剛剛獲河北省有關部門批復,因此才會在近期選擇移樹,為了保證樹木移栽質量,園林部門將以大土球護根移植,保護好樹干、樹皮,還會盡量保留樹木全冠,并會抓緊移植速度,在十幾天內完成移栽,確保不拖延到天氣炎熱的6月移栽樹木,這樣能令樹木更好成活。

  此外,為了保證大樹的生命質量,此次移走的大樹不會再移回中山路。

  移樹的路段何時再種綠?

  大樹移走了,地鐵建好了,建完地鐵后還要補栽樹木嗎?

  馬燕瓊表示,2016年的下半年,地鐵主體工程完工后,相關建設部門將恢復挖開的路面,并在地上進行風亭、出入口等附屬設施建設,這時園林部門就會重新栽種喬灌木等植物了。

  據了解,那時的栽綠將根據地鐵整體規劃選擇更合適的新苗木進行,只要能進行補植的位置都會盡力恢復綠化效果。

  -文/記者蔡靜 -攝/記者賀志泉

  -制圖/周鵬

 

關鍵詞:地鐵,大樹,搬家,中山路

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稿源:河北青年報
責任編輯:楊曉
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