昨日（5月13日），記者從市園林部門了解到，因修建地鐵1號線需要，中山路沿線部分樹木需要進行遷移。目前，需遷移的樹木已標記上紅色或綠色記號，遷移工作將于5月16日前開始。

　　位于市區主軸的地鐵1號線，在中山路沿線將建設20個站位，每個站位的站臺均寬22米、長192米。由于地鐵站施工采用明挖順作法，且涉及到管線遷改和交通疏導，因此，施工時站臺范圍內的綠植需要進行遷移。

　　昨天上午，記者來到中山東路與體育大街東南角，這里將建設地鐵1號線的“體育場”站。記者看到，在中山東路與體育大街路口以東南側，快車道與慢車道之間隔離帶上需遷移的10多棵法桐，已被標記上紅色圓圈記號。據介紹，此處需要移植的喬木將近160棵，而不同站位需要移植的樹木數量不同。

　　市園林局綠化處負責人告訴記者，需遷移的喬木多為法桐、國槐、毛白楊等，都屬于大規格喬木。其中，最大的喬木胸徑約在70厘米左右。此外，還有一些小喬木和灌木。由于遷移樹木規格較大，給遷移工作帶來很大困難。這位負責人表示，遷移時將嚴格按照《石家莊市大樹移植規范》操作，并加強后期管護，提高遷移樹木的成活率。根據地鐵施工安排，將采取分批遷移的方式，5月16日前將開始第一批樹木的遷移工作。

　　在項目建設過程中，市園林部門將嚴格按照規范進行審批，能不遷移的樹木一律不遷移，能少移的少移；將來地鐵施工完成后，將按照統一規劃，對地鐵站周邊進行綠化建設。(首席記者靳曉磊)

關鍵詞：地鐵,軌道交通