針對有媒體報道“公安部允許‘1個駕駛本最多為3輛車處理違法行為’”，公安部交管局指出，該說法系個別媒體誤讀。公安部交管局有關負責人強調，禁止任何人出賣或購買交通違法記分，公安部交管局正在建立健全查處“買分賣分”行為的工作機制，針對現實中存在的問題，進一步完善核查程序。(5yue 7日河北青年報03～04版)

　　針對媒體報道，公安部交管局有關負責人強調，禁止任何人出賣或購買交通違法記分，對“買分賣分”行為發(fā)現一起查處一起。公安部交管局稱，正在建立健全查處“買分賣分”行為的工作機制，針對現實中存在的問題，進一步完善核查程序。

　　昨天早上讀到的新聞是，“公安部：一本駕照最多只能為3輛車銷分”，其中說，“日前，公安部已經實行新的交通違法處理規(guī)定，一輛車最多只能接受3個駕駛本處理違法行為，一個駕駛本最多為3輛車處理違法行為，找人背分的行為受到限制。”老實說，看了這條新聞，我們都感到奇怪：公安部這不是明擺著對“買分賣分”行為開了一扇門嗎？從理論上說，誰違規(guī)就應該扣誰的分，限制“1個駕駛本最多為3輛車處理違法行為”，意思是說，代人扣分、買分賣分，只要在3人以內就是合法的，這既與法律精神相違背，也與執(zhí)法保證交通安全的目的相抵觸。還好，公安部很快就辟謠了。

　　不過，公安部的“措辭”是媒體“誤讀”。所謂誤讀，意思很清楚，這樣的事是存在的，但是在理解上出現了偏差。那么，“1個駕駛本最多為3輛車處理違法行為”的說法，究竟“誤讀”在哪里？

　　從新聞的內容看，公安部可能真有這樣的新規(guī)，“一輛車最多只能接受3個駕駛本處理違法行為，1個駕駛本最多為3輛車處理違法行為”，但這并不等于承認代人扣分、買分賣分合法，而是因為代人扣分、買分賣分的做法難以發(fā)現和取證，所以也難以查處。現在抓住重點，對于那些一輛車處罰過3個駕駛員、一個駕駛員被處罰過3輛車的，明顯存在代人扣分、買分賣分的嫌疑，于是作為重點進行審查。當然，我以為，如果一輛車確實使用過3個以上的駕駛員，或者一個駕駛員確實開過3輛以上的車，他的違章扣分應該是沒有問題的，不扣他的分，問題簡直無法處理。當然，如果我們確實就是只抓“3個”以上的問題，那盡管在理論上我們不贊同代人扣分、買分賣分，但實踐上確實就是大家“誤讀”的那個意思。

　　那么，公安部現在辟謠了，一句話的澄清是不足以打消公眾懷疑的，還需要把問題說清楚，公安部究竟有沒有出臺新規(guī)？具體內容是什么？既然媒體是“誤讀”，請把“正解”告訴公眾。-殷國安