[“五一”勞動者風采] 讓北煤南運大通道更順暢
讓北煤南運大通道更順暢 ———記全國工人先鋒號、河北港口集團秦皇島港股份有限公司第七港務分公司卸車作業部 河北港口集團秦皇島港股份有限公司第七港務分公司卸車作業部,看似平凡的卸煤隊伍卻創下了不凡業績:先后榮獲全國交通建設系統工人先鋒號,省五一勞動獎狀,全國交通部技術能手等榮譽稱號和22項省、部級和國家級技術成果獎,今年又獲全國工人先鋒號殊榮。 而這,遠不是終點。卸車作業部仍在茫茫煤海里探索,揚起技術創新的風帆,讓北煤南運的大通道更加順暢。 厚積薄發,持續對設備進行升級改造 4月23日,筆者來到秦皇島港煤四期改造現場,見到了正在工作的翻車工段工段長石小林,一握手,首先令筆者感到吃驚的是他的大手像煤塊似的又黑又粗,煤粉已深深滲進手心的每條紋路。就是這雙手,每天為翻車機那個龐然大物做“體檢”,確保港口生產運行;主持技改,把交通運輸部QC成果獎、燕趙金牌技師、河北省技術能手等榮譽收入囊中。 秦皇島港煤四期工程是我國跨“八五”、“九五”重點建設項目,裝卸任務由卸車作業部承擔,4月18日開始改造,工期195天。改造完成后,接卸能力將提升15%左右,設備技術狀況和穩定性也將得到進一步提升。 “為適應經濟的快速發展和鐵路煤炭運輸車型的升級換代,卸車作業部不斷對設備升級改造。”石小林說,要想勝任這項工作,大家都需要勤學苦練,用科學技術武裝頭腦。 包括石小林在內,卸車作業部所有人員始終堅持刻苦學習。“上班時,很多人對微小的細節都刨根問底,并認真總結、交流;下班了,紛紛鉆進書本里,翻看機械、液壓專業的工具書和翻車機英文圖紙。”卸車作業部代部長劉峰說,單位形成了濃厚的學習氛圍,人人都成了“拼命三郎”。 “不拼命怎么行?”堆料工段班長王連庚說,別人眼中一船船普通的煤炭,他們卻視作經濟運行中的“血液”。唯有不斷學習、刻苦鉆研,對設備進行升級改造,才能保證煤炭運輸“大動脈”正常跳動。 厚積薄發,憑借持續不斷學習掌握的本領,卸車作業部成功實施了一系列改造升級項目——— 2005年,煤四期擴容工程擺上議事日程,石小林及其所在的工段對國外進口的精密設備進行了改造升級,贏得一片贊賞; 2007年,卸車作業部對翻車機系統各環節控制工藝進行優化,使原來的接卸萬噸大列從140分鐘減少到100分鐘; 2010年,實施了翻車機的提速改造,接卸速度提至90分鐘。 攻堅克難,保障北煤南運大通道順暢 作為現代化設備的管理者,卸車作業部始終把提高技術能力作為基礎性工作。 2007年8月,S4堆料機頻繁出現故障。如不及時排除,不僅存在設備安全隱患,而且將對裝卸生產造成嚴重影響。技術人員對設備進行分析,隨著一個個可疑的器件被排除,問題逐漸變得棘手。 “難道問題出在卷纜身上?不能啊,它已經平穩運行10年了。”根據以往經驗,一些技術人員認為,卷纜不可能出現問題。結果,他們大費周章,也沒找到故障點,一定程度上耽擱了煤炭運輸的進程。 后來,技術人員轉變思路,查找、學習相關技術資料,尋找理論依據,并做出初步判斷:故障應該出在卷纜上。經過仔細查找,他們終于在卷纜上找到了虛斷點,排除了故障,恢復了堆料機的正常作業。 技術為王的理念深深扎根于卸車作業部技術人員的頭腦里。為了提高技術能力,電工段職工開展了QC活動,每年根據實際需要確定4-6個課題,進行技術攻關。近年來,工段QC成果先后4次獲得秦皇島優秀成果獎,6次獲省部級優秀成果獎。 憑借過硬的技術能力,他們不斷攻堅克難,保障北煤南運大通道順暢。2008年,南方普降大雪,電煤吃緊。節骨眼兒上,一臺翻車機出現故障開始“罷工”。電工段技術人員迅速將故障點“鎖定”在給料器電機上,隨即下到翻車機房底層進行檢查,發現果然是電機故障,很快就解決了難題,讓公司避免了重大的經濟損失。 言傳身教,一大批青工迅速成為中堅力量 離計劃運營的時間僅剩4個小時,北京的專家還是對8臺電機不同步運行的問題一籌莫展。這是2009年,在秦皇島港煤四期發生的一幕。 當時,畢業沒幾年的技術員周星海向專家提出,癥結可能在電機參數。 專家采納了這一建議,問題迎刃而解。 聽著汽笛、伴著海浪長大的秦皇島人周星海,從小就編織著蔚藍色的夢。畢業后,他如愿以償來到港口工作。 在電工段工段長金賀喜的言傳身教下,周星海成長得很快,參與了多項技改項目。其中,對翻車機上位系統改造,降低了操作人員的勞動強度;對翻車機和皮帶機運行信號連鎖改造,壓縮了輔助作業時間……年紀輕輕,他就成為卸車作業部的工程師。 卸車作業部成立之初,就將職工培訓考核等納入到管理制度中,定期聘請國內外專家、學者對青工培訓,再加上堅持傳幫帶的優良傳統,卸車作業部一批批“牛犢”迅速成熟,成為支撐企業運行的中堅力量。 前幾年,翻車工段來了6名青工,石小林手把手地教,將掌握的技術知識傾囊相授,還組織他們參與了翻車機系統安裝調試的全過程。這支團隊團結協作,攻克了大量技術難關,被授予河北省五一勞動獎狀。(通訊員閆軍 記者趙建 ) |
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