楊普在工作中。

　　平凡崗位織錦繡

　　———記全國勞動模范、常山紡織股份有限公司職工楊普

　　勞動者風(fēng)采

　　同千千萬萬紡織女工一樣，她樸實無華，在平凡崗位上兢兢業(yè)業(yè)；同千千萬萬紡織女工又不一樣，她在平凡崗位上不斷創(chuàng)新，成為業(yè)界楷模。

　　她就是楊普，石家莊常山紡織股份有限公司恒盛分公司織造車間丙班值班長。今年只有30歲的她，已在紡織戰(zhàn)線工作了十幾個年頭，并獲得了多項榮譽：石家莊市技術(shù)標兵、省技術(shù)標兵、省五一勞動獎?wù)隆⑷珖逡粍趧营務(wù)隆⑷珖鴦趧幽７丁⒌谑粚弥腥A技能大獎、2012中國紡織行業(yè)年度創(chuàng)新人物獎……

　　近日，記者走進常山股份恒盛分公司，探尋楊普成長的軌跡。

　　勤學(xué)苦練，她的接頭成績達到每分鐘35至38個，比國家部頒標準多一倍

　　初見楊普，剛下夜班、還沒來得及換下工裝的她，看上去樸實無華。經(jīng)過8小時的工作，她的嘴唇有些干澀起皮，面色略顯疲憊。然而，說起自己的工作，楊普立即來了精神。

　　2000年，從技校紡織專業(yè)畢業(yè)的欒城女孩楊普，進入常山股份棉四分公司，成為織造車間的一名擋車工。2009年被抽調(diào)到恒盛分公司，一路走來，她已是一名有十幾年工齡的擋車工。

　　對于剛參加工作時的情形，楊普至今記憶猶新：“8小時一個班下來，巡回路線相當于40公里，那時候的機器噪音能達到180分貝，耳朵總是嗡嗡的，根本聽不見別人說話。還沒從參加工作的興奮中走出來，就有些頭大了。”不僅這些，那時的楊普，機下打結(jié)一分鐘只能接7個結(jié)，斷經(jīng)、斷緯也達不到標準，每天上班手忙腳亂，累得筋疲力盡，到了月底還完不成生產(chǎn)計劃……

　　其實，不單楊普如此，和她一起進廠的30多個同班同學(xué)也都不同程度地遇到了這個尷尬。20多人選擇了換崗或者干脆離開了廠子。楊普也著急，不過她沒有逃避，而是選擇迎難而上。“技能是工人的本錢，好好干，行行都能出狀元。”師傅的教誨給了楊普堅持下來的力量。

　　“這孩子，心靈手巧，又肯吃苦，很難得。她能得到那么多榮譽，都是用心血和汗水換來的。”一說起楊普，恒盛分公司副經(jīng)理李雙印贊不絕口。

　　楊普說，擋車工的主要工作一是有序地巡回跟車，檢查布面，及時發(fā)現(xiàn)織機運轉(zhuǎn)過程中的問題，比如，及時發(fā)現(xiàn)次布、疵點。二是要快速機下打結(jié)，也就是發(fā)現(xiàn)斷線停機時，要快速地接好結(jié)，讓機子在最短時間內(nèi)恢復(fù)運轉(zhuǎn)。

　　看著師傅們嫻熟的操作和井然有序的巡回，楊普下定決心苦練技能。她仔細觀察老師傅的每一個操作動作及要領(lǐng)，反復(fù)揣摩。老師要求機下打結(jié)500個，她就打1000個；別人練習(xí)1小時，她就練習(xí)3小時，手指硬是被棉紗線勒出了一道道口子。談戀愛時，別人都是花前月下，她跟戀人在一起時，卻是手不離紗線，一邊談心一邊練打結(jié)。

　　就是憑著這股韌勁，她接頭的成績達到了每分鐘35至38個，比國家部頒標準多了一倍。這樣的成績在省內(nèi)同行中屈指可數(shù)，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　為適應(yīng)現(xiàn)代紡織業(yè)發(fā)展要求，楊普還自學(xué)了《棉織基礎(chǔ)》、《紡織材料學(xué)》、《織布質(zhì)量控制》等教材，利用業(yè)余時間參加了成人高考，以優(yōu)異的成績進入河北科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院深造。

　　言傳身教，她要讓更多姐妹成長為技術(shù)型工人，助推“紡織強國夢”

　　因為技術(shù)過硬，2009年7月，楊普調(diào)入恒盛分公司織造車間，負責(zé)培訓(xùn)和管理學(xué)員的工作。

　　在恒盛，設(shè)備全部為國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先，能否用一流的設(shè)備生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品，操作工人的技術(shù)水平成為關(guān)鍵。而當時恒盛的員工中，操作工人絕大部分是剛從技校走出的新學(xué)員，沒有任何操作基礎(chǔ)和生產(chǎn)經(jīng)驗。面對考驗，楊普深深感受到自己肩頭的壓力和重任。“這些學(xué)員跟當初我剛?cè)霃S時一樣，全是一張‘白紙’，只能耐下心來，一個一個教，一遍一遍講。”楊普說，為了讓學(xué)員們早上車、早頂崗，在培訓(xùn)過程中，大到巡回路線怎么走，小到一個處理停臺的動作，她都毫無保留地傳授給新學(xué)員。對操作中的要點、難點反復(fù)講，不厭其煩地講。她還把要點內(nèi)容用碳素筆寫在一張大白紙上，貼在車間的墻上，以加深學(xué)員們的印象。遇到不好領(lǐng)悟的操作動作，她更是親自上車示范，在織機上言傳身教。經(jīng)過2個月的強化培訓(xùn)，楊普帶的首批學(xué)員就上車頂崗了，而且操作技術(shù)已經(jīng)達到能手、優(yōu)級手水平，試生產(chǎn)的21個高難、復(fù)雜訂單產(chǎn)品全部按時按量交單。

　　楊普告訴記者，隨著織造設(shè)備和原料的不斷更新，對擋車工的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。現(xiàn)在的擋車工不但要了解新型纖維的原理，還要掌握微電腦設(shè)備的操作技巧，任何一個環(huán)節(jié)有缺失都會影響生產(chǎn)。憑借多年積累的理論知識和實踐經(jīng)驗，楊普傳承創(chuàng)新，總結(jié)出“掐頭快而挺、搭頭繞圈小、壓紗拉紗準、動作要連貫”的機下打結(jié)要領(lǐng)；結(jié)合新型織機操作法，總結(jié)出“雙手交叉、主動引緯”的八字引緯法。技術(shù)上的創(chuàng)新，縮短了停臺的時間，提高了織機效率，班產(chǎn)提高2200米，年創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益近500萬元。

　　2010年，楊普走上值班長的崗位，成為公司里最年輕的基層管理人員。她所帶領(lǐng)的班組，比學(xué)趕超氛圍濃厚，擋車工的“優(yōu)一級手”率達90%。

　　“我能做的，就是發(fā)揮自己的特長，把一身本領(lǐng)傳授給新學(xué)員。”楊普說，她會繼續(xù)立足崗位，不斷創(chuàng)新，把本領(lǐng)傳授給更多的姐妹，讓她們適應(yīng)性能日益優(yōu)越的先進設(shè)備，實現(xiàn)從簡單勞動型到技術(shù)型工人的轉(zhuǎn)變，助推“紡織強國夢”。（記者王峻峰）

關(guān)鍵詞：五一勞動節(jié),全國勞動模范,平凡崗位