“滎經(jīng)到蘆山的雙向兩道，也是唯一通道，已經(jīng)堵了30公里左右，數(shù)百輛救護(hù)車堵路上，短短30公里的路，走了8個(gè)小時(shí)，許多傷員快不行了……私家車救援請不要前往，消防車和戰(zhàn)士都無法前往救援。”這是晶報(bào)雅安地震報(bào)道組@成江photo昨晚9點(diǎn)50分發(fā)自奔赴蘆山途中的微博，兩小時(shí)的時(shí)間，這條微博被轉(zhuǎn)了上千次。(4月21日《晶報(bào)》)

　　雅安地震發(fā)生之后，瞬間牽動(dòng)了全國人民的心，與此同時(shí)全國各地不計(jì)其數(shù)的救援隊(duì)、愛心人士等第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，與災(zāi)區(qū)人民手拉手、心連心，一起奮戰(zhàn)在抗震救災(zāi)的第一線。除此之外，來自全國各地的一筆筆愛心捐款、一批批愛心物資，也如涓涓細(xì)流般涌向?yàn)?zāi)區(qū)，滋潤著災(zāi)區(qū)人民的心田。

　　一方有難，八方支援。在全國人民心系災(zāi)區(qū)，都想為身處水深火熱中的同胞們出一份綿力之時(shí)，國務(wù)院辦公廳卻下發(fā)通知，要求“各地區(qū)、各有關(guān)部門、各單位和社會(huì)團(tuán)體，未經(jīng)批準(zhǔn)近期原則上暫不自行安排工作組和工作人員前往災(zāi)區(qū)”。

　　或許在很多人眼中，國家的這一舉措讓人無法理解，作為受災(zāi)人民的同胞，我們怎么可以眼睜睜的“袖手旁觀”？但事實(shí)上，在大家熱情高漲的趕往救災(zāi)現(xiàn)場的同時(shí)，也增加了通往災(zāi)區(qū)道路的交通負(fù)擔(dān)，甚至嚴(yán)重阻塞了通往災(zāi)區(qū)的“救援生命線”。據(jù)了解，災(zāi)區(qū)人民最需要的是利用寶貴的72小時(shí)黃金救援期救助遇困的生命，最需要帳篷、食物、干凈的飲用水、藥品等救災(zāi)物資，因此也就更需要交通運(yùn)輸?shù)耐〞骋员Ｕ线@些救災(zāi)物資及時(shí)到達(dá)。也正是由于這重要的72小時(shí)，所以每分每秒才顯得那樣的寶貴，而大家的熱情卻嚴(yán)重影響了救災(zāi)的進(jìn)程，在大家紛紛趕往災(zāi)區(qū)表達(dá)愛心之時(shí)，一些災(zāi)民卻因交通不暢而生命垂危。

　　其實(shí)，大家對災(zāi)區(qū)人民的幫扶熱情是可以理解，并值得贊揚(yáng)的。然而，熱情不能代替理性，救災(zāi)也可以通過多種方式，不一定非得親臨現(xiàn)場施救。畢竟，對于重災(zāi)區(qū)的救災(zāi)，我們不僅需要人力和物力，更需要一只具有專業(yè)知識和基本的專業(yè)培訓(xùn)的救援隊(duì)伍，僅有熱情還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如果這種熱情缺乏理性的支撐，不僅對救災(zāi)無益，結(jié)果還會(huì)適得其反，妨礙甚至延誤正常的救助行動(dòng)，給災(zāi)區(qū)帶來不應(yīng)有的困擾。

　　在筆者看來，我們不能被悲痛迷失了雙眼，更不能因悲痛而忘卻理性，災(zāi)難面前，災(zāi)民們需要的是理性的力量，我們必須要相信政府相信黨，只有在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我們才能克服困難，找到事故發(fā)生的原因，從而更好的保障民眾的安全。守望也是一種力量！除了親赴災(zāi)區(qū)，我們還有許多愛心之舉可以做，積極關(guān)注災(zāi)況，關(guān)注救災(zāi)動(dòng)態(tài)，通過專業(yè)的渠道給災(zāi)區(qū)人民捐資捐物。

　　2008年的汶川大地震，2012年的玉樹大地震，2013年的雅安大地震，這一次次的大地震不僅從生理上還有心理上都讓人們感到無比的疼痛。但是，大家過于感情用事是不能解決問題的，面對死傷慘重的災(zāi)區(qū)，筆者希望大家可以理性救災(zāi)，讓愛心為生命讓路。盡管我們不能深入災(zāi)區(qū)為雅安人民服務(wù)，但是讓我們共同為雅安災(zāi)區(qū)祈禱，希望他們可以在困境中堅(jiān)持住，盡管我們不能陪在他們左右，但我們的心永遠(yuǎn)和他們在一起。加油，雅安！(張冉)

關(guān)鍵詞：理性救災(zāi)