4月2日，燕趙都市報邀請河北省高速交警總隊秩序科、事故科、指揮中心、宣傳科4個部門的負責人做客燕趙都市網，和網友在線互動清明小長假高速公路免費出行咱該注意點啥，高速交警就去年十一、蛇年春節的兩次免費通行進行了數據統計和經驗總結。您看看，有沒有值得注意和借鑒的？

　　倆出行高峰段9-11時、15-17時，注意避讓

　　燕趙都市報：去年十一、蛇年春節期間，高速公路免費通行，省內的高速公路大部分路段暢通，小部分路段發生了擁堵。高速交警針對上兩次免費通行的數據，有沒有出行建議提供給讀者？

　　馬躍(省高速交警總隊指揮中心副主任)：去年十一黃金周期間，河北的環京6條高速，日均流量達到了日常流量的200%，出行特點呈現出明顯的潮汐式。據此我們推斷，這次清明小長假時間較短，短途出行依然是主流，出行高峰每天集中在9-11時和15-17時，建議出行司機，可以選擇避讓上述時段，提高出行效率。

　　5條高速路“吃”得太飽

　　燕趙都市報：這次清明小長假，探親、祭拜、出游的三股出行潮疊加，根據假期特點，請交警預測一下，省內各重點高速公路的車流動態，易發擁堵點段。

　　馬躍：從路面流量的情況、集中通行的路段，通過我們路面的流量統計系統和我們民警所掌握的5分鐘標準流量來看，司機們更偏愛京港澳高速、大廣高速、京哈高速、京藏高速、京滬高速，這5條高速也相對擁擠。

　　其中比較擁堵的路段主要集中在京港澳高速的涿州段和大廣高速的固安段。建議通過咱們省內北行的車輛，比如說從邯鄲到石家莊或者到保定、到北京的車輛，現在主要是京港澳、大廣、京昆三條高速，京昆最后要并入京港澳，雖然多走了一點路，但是路況可能會更好。

　　我們根據車流量預測，節日的前一天和節日的后一天屬于流量比較明顯增加的時段，其中河北和北京之間的高速公路依然會存在較大車流，短途的車流會更明顯增加。

　　這些路段正在維修

　　燕趙都市報：據悉，此次免費通行期間，省內部分高速路段正在維修，需要繞行，能否詳細介紹一下具體的路段，以及司機是否可以選擇其他路線避開這些路段？

　　韓會勇(省高速交警總隊秩序科副科長)：目前高速公路施工點位大體上分三類：一是斷交施工需要繞行的，目前只有一個，施工位置是京港澳高速以青蘭高速互通立交，一直到京港澳高速與邯鄲繞城高速互通立交。施工時間是從2013年2月25日至2014年11月30日。北京方向目前是斷交施工全封閉的，北行車輛在京港澳與邯鄲繞城高速互通立交開始繞行，所有過往車輛繞行到邯鄲繞城高速和青蘭高速。

　　第二類，是屬于借道通行的，目前，京港澳高速369公里至373公里雙向施工，施工長度是3.9公里；京哈高速124公里處，通行狀況是借道行駛；青銀高速522公里至524公里，借道行駛，施工長度2公里。

　　第三類，因為地方道路施工以及收費站改建影響上下站口，一共4個：京港澳高速邯鄲南收費站、馬頭收費站、西兆通收費站，京哈高速的鴉鴻橋站口。

　　免費通行期間三種違章最多：超速、隨便停車、不按規定變更車道

　　燕趙都市報：去年十一和蛇年春節期間，兩次免費通行，有部分司機放開了跑，后期收到了違章單子，交警統計中，免費高速通行期間，什么違章最多？

　　韓會勇：超速的違章最多，去年十一期間全省查獲超速54266起，其次是隨意停車，不按規定變更車道，三者占據違章前三名。

　　需要向司機提示的是，高速公路免費，并不意味著出行可以不遵章守法，清明小長假期間，高速交警依然會嚴格執法，比如說嚴查疲勞駕駛，重點是要加強凌晨2時至5時，13時到16時點段的巡邏，通過警車、警示、巡邏喊話到措施提醒駕駛人員謹慎駕駛；針對重點車輛，高速總隊通過對全省27條高速進行摸排，以200公里為區間，選擇了23個服務區設立了中途檢查站。

　　目前我省高速公路固定抓拍有173處，手動抓拍攝像機有81個，在停車上下乘客倒車、逆行、遮擋號牌等違法行為高發的地點增加了視頻監控，對交通違法行為抓拍取證。

　　根據遮擋號牌、不按規定懸掛號牌等違法行為發生的規律有針對性地加強了收費站附近、服務區附近的巡查力度。目前高速公路有73處站口和9個服務區查口，依托卡口對車輛的超速、遮擋號牌等違法行為實施處罰，以提高交通違法處罰行為的時效性。

　　高速公路系統實現了13條主干線高速公路的實時監控，過去單靠警車數小時才能完成的巡邏任務，利用視頻巡邏幾十分鐘就可以巡查一遍，電子巡邏中對發現交通事故違法停車、倒車、逆行等情況及時通知民警予以處置，并且對違法行為的錄像進行入庫。

　　站口服務區事故較多小事故占32.4%

　　燕趙都市報：去年十一期間，燕趙都市網每一小時對全省的高速路況進行一次直播，記者統計發現，發生小擁堵的路段，多是發生了小事故，哪些路段小事故較多？如何防范？

　　劉云飛(省高速交警總隊事故科科長)：就前兩次免費通行的事故量，我們做了一下統計分析，收費站的上路和下路的匝道口，也就是說匝道與主道的連接口，以及互通立交的連接處、服務區的進出口，這幾個部位事故率比較突出，占到了交通事故總數的32.4%。

　　事故發生多數是因為駕駛員缺乏高速公路的行駛經驗，對高速公路通行的路線不夠熟悉，行駛到上述幾個位置的時候不能準確果斷地選擇行進方向，因為不熟悉，到了岔口或者是上下路的時候判斷不準，就會猶豫，往往出現減速、停車甚至倒車逆行等情況，極易引發追尾事故。

　　還有些車輛在從匝道進入高速公路的時候，不能做到及時觀察主路后方的來車方向，這樣容易引發刮蹭、側面相撞的事故。

　　在此提示各位駕駛員朋友，上路之前一定提前熟悉高速公路行車路線，避免因路況不熟駛過站口再停車、倒車引發事故。同時，從匝道進入主路的時候，要注意觀察主路后方的來車情況，提前打開左轉向燈，在確認安全的情況下并入主路。

　　查實時路況有三種渠道

　　燕趙都市報：剛才提到熟悉路況，很多司機并不是經常行駛高速公路，免費通行期間，有哪些渠道可以了解到最新最準的路況信息呢？

　　馬躍：第一種是河北高速交警在新浪和騰訊都建立了官方微博，是專門發布路況的，請登錄新浪和騰訊搜尋河北高速交警路況播報就可以查看。

　　第二種是河北高速和省交通廣播電臺建立半點播報的機制，也就是說每半點鐘會通過交通廣播實時播報發布全省路況信息。

　　第三種就是司機朋友可以隨時撥打12122，即河北高速交警報警求助路線，按2號鍵專門收聽路況信息。

　　免費通行最省錢，交警再給您支兩招

　　燕趙都市報：去年免費通行期間，也有部分司機，免費時段開始前不上路，等在上路口，免費時段結束前，狂開趕免費，司機想節省高速費的心情都可以理解，交警針對這種情況，有沒有建議給司機，怎么可以最省錢？

　　馬躍：應該說，去年十一長假期間，交警和廣大司機朋友一樣，也是接受第一次考驗，媒體也報道了部分城市的高速公路變成了停車場，很多車輛滯留。根據去年的情況，高速交警在蛇年春節長假采取了一系列措施，春節長假期間基本上沒有出現排隊等點的情況。

　　免費通行運行了兩次，司機們也有了一定的經驗，我再給大家支兩招：

　　一是今年的免費時間是從4月4日零點到4月6日24時這個時段，免費的時間就是按照具體的時間點來界定的。也就是說，可以在4月3日免費前進入高速公路，只要是在4月4日零點以后駛出高速的就可以享受免費通行。

　　截止日期是4月6日24時，大家沒必要趕在這個截止時間點前到達目的地，在免費時間點也就是4月6日24小時前如果已經趕不到目的地，可以在就近的一個高速口下路，先節省一部分費用。原站口下路，原站口上路，然后再繼續行駛，這樣就可以最大限度地享受到免費政策。

　　清明或有陰雨，開車要注意

　　燕趙都市報：根據天氣預報，今年的清明期間，或許會陰雨連綿，這種路況對司機來說并不美妙，雨天路滑，出行司機該注意些什么？

　　王代英(省高速交警總隊宣傳科科長)：今年清明節期間有可能出現陰雨天氣，雨天行車時路面是比較濕滑的，輪胎與地面的摩擦系數降低，所以一定要注意行車安全。有三點提示：

　　第一，行駛當中要降低車速，保持直線和適速行駛，并且拉大與后車間的車距，盡量大一些。轉彎時應當減緩剎車，輕踩剎車，防止輪胎抱死以后造成車輛的側滑。

　　第二，雨天行車時請及時打開雨刷器，雨刷器的速度與降雨的速度要保持一個適當的速度，這樣可以有一個清晰的視線。因為雨天潮氣比較大，盡可能把空調打開，用冷氣驅散車玻璃前面的一些霧和霜。

　　第三，行駛當中如果遇到積水的路段，我們要把緊方向盤，保持車輛是直線行駛的，不要猛踩剎車或者猛轉方向盤。

　　別跟車太緊，規避小事故

　　燕趙都市報：剛才也提到，小事故的發生影響路況的暢通，也對司機的出行帶來麻煩，怎么開車可以最大限度地避免小事故呢？

　　劉云飛：要避免這些小事故的發生，首先要注意與前車保持安全行車間距，也就是不要跟車太緊，同時要保持安全車速，保證前方發生情況的時候，有足夠的反應時間。

　　司機駕駛車輛的時候精力要集中，這一點在大流量的駕駛環境中開車尤為重要。比如說在駕駛車輛的過程中有接打電話、收發短信等行為，分散注意力，在密集的車流中極易導致事故的發生。

　　在密集的車流當中，駕駛車輛要保持平穩的心態，盡量一次通行，不要頻繁地變更車道、超車，更不要占用應急車道行車、超車。

　　在車流密集的情況下，一旦發生交通事故，首先要立即開啟雙閃燈，在事故車輛后方150米外設置三角牌進行警示，駕駛人組織車上的人員迅速轉移到安全地帶。如果事故的損失不大，車輛可以移動，要在確保安全的原則下立即用隨身攜帶的相機或者手機對現場進行牌照，固定一下證據，之后迅速將車輛移至路肩，不影響車輛通行，雙方當事人盡量協商解決，達不成協議可以撥打12122報警電話，等待交通警察到現場進行處理。

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