3月30日，一片忙碌的曹妃甸通用碼頭。閆軍 攝

　　不到半年時間，曹妃甸三塊重量級“金字招牌”到手。

　　2012年7月23日到2013年1月2日間，曹妃甸綜合保稅區、曹妃甸港區口岸正式對外開放，曹妃甸國家級經濟技術開發區獲批，大大增強了其招商引資的吸引力。

　　作為我省環渤海地區率先發展的重點地區之一，曹妃甸積極爭取國家政策，并把政策優勢轉化為越來越多的項目、越來越高的知名度和越來越旺的人氣。去年，曹妃甸累計實施億元以上項目352個，總投資5611.2億元，其中在建項目217個，總投資2831.1億元。今年以來，已簽約項目26個，投資101.8億元，另外45個項目已開工建設。

　　抓住經濟發展的“牛鼻子”

　　———今年安排億元以上項目202項，計劃總投資3789.4億元

　　3月30日，盡管已過春分時節，曹妃甸的海風依然凜冽。曹妃甸工業區臨港商務區和中日產業園區內，一個投資上百億元的項目正在建設。

　　“這里即將崛起我們的中興能源大廈，這也是中興綠色能源網絡數據產業項目的一部分。”在臨港商務區內，中興能源公司副總經理郭軍指著正在進行土地整理的項目現場向筆者介紹。

　　郭軍介紹，除了中興能源大廈，該項目還包括正在建設中的中興網絡數據產業園、水蓄能產業運營公司及總裝基地等，除了在臨港商務區，中日產業園區也占了一部分。在此基礎上，中興集團計劃未來五年投入超過100億元，分五期建設環渤海區域規模最大的以綠色節能和云計算應用研發、運營為特色的數據中心集群。

　　項目是經濟發展的“牛鼻子”，也是曹妃甸開發建設的命門所在。去年以來，像中興能源這樣的大項目紛至沓來。

　　曹妃甸區委副書記、區長楊潔告訴筆者，最近一年，曹妃甸區在項目建設上全面發力，19個重大產業支撐項目取得重大進展，中石化千萬噸煉油和華潤二期項目獲準開展前期工作，首鋼二期和海水淡化進京項目上報國家發改委待批。

　　2012年，關系曹妃甸未來發展的重大項目全面提速。2013年，曹妃甸的項目“盤子”同樣不容小覷。

　　據了解，今年曹妃甸安排億元以上項目202項，計劃總投資3789.4億元。其中，10億元以上項目60項，總投資2777.7億元。

　　據曹妃甸區發改局局長崔建軍介紹，下一步，曹妃甸將緊盯重大支撐項目，加大協調推進力度，確保中石化千萬噸煉油、華潤二期項目上半年開工建設，首鋼二期、海水淡化進京項目啟動前期，全力打造一批企業航母和行業巨人。抓住百家央企進河北契機，積極促成一批謀劃項目取得實質性進展，確保中化原油儲備基地、中糧精煉糖等一批項目年內落地開工。

　　“抓‘大’也不能忘‘小’。”崔建軍表示，下一步，他們還將抓好中小微企業改造升級。

　　把園區作為項目建設的“主戰場”

　　———年內每個園區至少引進5個投資10億元以上項目

　　3月22日，曹妃甸艷陽高照，尚未封關運營的綜合保稅區內迎來了一批特殊的客人。

　　這是一個由石家莊海關與省發改委、省商務廳、省出入境檢驗檢疫局等10家單位組成的預驗收工作組，任務是對保稅區基礎和監管設施建設情況進行現場查看和檢驗測試。

　　“各項工作受到了預驗收工作組成員單位的一致好評，順利通過了省級預驗收，向實現正式封關運營又邁進了關鍵的一步。”綜合保稅區主管項目招商工作的趙宇介紹，目前，曹妃甸綜合保稅區正在積極推進迎接國家正式驗收的各項準備工作，力爭于2013年6月底前通過國家驗收，正式封關運營。

　　“綜合保稅區正式運行后，意味著曹妃甸的‘國字號’品牌效應將進一步放大，也意味著我們招商工作的開展將實現質的飛躍。”趙宇興奮地表示。

　　興奮的不光是趙宇，還有綜合保稅區管委會。

　　去年，為理順機制、提高園區發展積極性，曹妃甸構建了區招商局與7個產業園區共同招商的“1+7”工作機制，從而形成多個戰場抓項目、多個戰場抓招商、多個戰場有收獲的良性格局。各產業園區內，裝備制造、港口物流、新材料等多個領域實現了與央企、民企、外企的深入對接合作，七大產業園區和南堡開發區、中小企業園去年完成固定資產投資488.9億元，占全社會固定資產投資的85%，區域發展后勁充足。

　　做實園區平臺也是曹妃甸未來發展的重要路徑。

　　楊潔表示，下一步，曹妃甸將把園區作為項目建設的主戰場，年內，每個園區至少引進5個投資10億元以上的產業項目。

　　同時，曹妃甸將創新招商引資政策，吸引世界500強、大型央企、知名民企。通過組織委托中介機構以商招商等方式，大力引進戰略投資和重大產業項目。在深圳、北京、上海等地設立招商辦事處，前移招商窗口。加強與北京、山西、內蒙古等區域合作，延伸和拓展港口腹地范圍，打造華北、西北地區重要的出海口。

　　全面提升龍頭的“造血”機能

　　———年內爭取20萬平方米六大宗商品交易中心完工

　　3月28日，曹妃甸港區內，各種輪船穿梭其間，汽笛聲不時響起。

　　負責交通港口建設的曹妃甸工業區港口物流園區黨組副書記、管委會副主任王克生表示，2012年，曹妃甸新增碼頭泊位11個，投入運營39個，完成貨物吞吐量1.95億噸，同比增長11.1%，增速居全國第一。2013年第一季度，曹妃甸港區預計完成吞吐量6055萬噸，同比增長26.12%。在曹妃甸港區的有力帶動下，唐山港躍居全國港口第八位。

　　不過，對曹妃甸港區來講，一年多時間里，實現躍升的不只是吞吐量。

　　港口是曹妃甸發展的龍頭。從全球港口發展歷史看，無商不富，無貿不活。2012年以來，以口岸正式對外開放為契機，曹妃甸港區煤炭、木材、鋼材等六大宗商品交易中心加快建設，近400家流通企業完成注冊，開灤動力煤儲配基地等一批物流項目陸續開工，增強了港口的造血機能，正在實現由集疏大港向綜合貿易大港的轉變。

　　王克生表示，未來曹妃甸將圍繞綜合貿易大港建設，加快發展以港口物流貿易為主導的生產性服務業，著力推動貿易型服務業大發展、快發展，構筑大商業、大流通、大市場的發展新格局。“具體而言，今年曹妃甸將盡快啟動西港池開發和保稅區碼頭建設，年內建成LNG碼頭、集裝箱碼頭、液體化工碼頭和木材碼頭，積極培育內外貿集裝箱航線，充分發揮港口對物流貿易的龍頭帶動作用。大力發展港口物流貿易，年內爭取20萬平方米六大宗商品交易中心、開灤動力煤儲配基地完工，渤海港口煤炭交易中心等項目開工建設，力爭打造煤炭、礦石、木材3個區域交易中心，增強曹妃甸在大宗商品貿易中的綜合競爭力，全面提升港口造血機能。”王克生如數家珍。

　　楊潔告訴筆者：“下一步，我們將不斷增強綜合實力，利用好政策優勢，加快提升曹妃甸在全省戰略格局中的地位。為此，曹妃甸提出實施產業聚集、港口物流發展、招商引資、基礎設施建設等十大提速工程。”

　　按照發展目標，到2015年，曹妃甸區綜合實力將躍上新臺階，全區地區生產總值達到1500億元，年均增長50%以上；全社會固定資產投資達到2200億元，年均增長40%以上；全部財政收入達到170億元，年均增長50%以上。

關鍵詞：曹妃甸,環渤海地區