公交夫妻:酸甜苦辣“車生活” 他們很少有節(jié)假日
石家莊城市公交有215條線路,4000多輛公交車組成的龐大公交網(wǎng)絡給城市帶來無限活力。在石家莊公交系統(tǒng)職工隊伍中,有400多對“公交夫妻”,共同的使命讓他們過著特殊的“車生活”。為了維系公交網(wǎng)絡的高效運轉,他們很少有節(jié)假日,還必須調整自己的生活節(jié)奏,因為公交車的時刻表就是他們幾乎全部的生活。 張銀貴和劉迅超同是石家莊市公交一公司71路公交車車長,妻子劉迅超上午跑車,丈夫張銀貴下午跑車,夫妻倆同開一輛車,是一對典型的“公交夫妻”。每天凌晨,當妻子趕著去跑頭班車的時候,丈夫還在熟睡,每天子夜,當丈夫跑完末班車回到家里,妻子已經(jīng)進入夢鄉(xiāng)。于是,每天中午交接班的十幾分鐘成為二人的夫妻幸福時刻,“因為只有這個時候我倆都醒著。”妻子劉迅超幽默地說。 71路公交車線路是一條連接東開發(fā)區(qū)和石家莊火車站的新開線路,往返一次大約35公里,耗時約2小時15分鐘,每次當班要往返3趟。3月17日中午,劉迅超順利完成上午的工作,剛在交接班車場停穩(wěn)車,張銀貴便把包裹得嚴嚴實實的飯盒遞給了妻子:“快吃,炒餅還熱著呢。”妻子一臉幸福地吃著丈夫做的炒餅,還忘不了交接工作:“左后輪內(nèi)側車胎氣兒不大,抓緊時間換了吧,順便也給電瓶加點補充液。”看著丈夫發(fā)車了,劉迅超急著趕回家照顧癱瘓在床的母親,當初夫妻二人選擇倒班跑車也是為了騰出一個人來照顧家。 日復一日,張銀貴和劉迅超重復著看似單調的“車生活”,但當我融入他們的“車生活”,記錄下的許多畫面卻讓我對公交夫妻、公交人有了新的認識,進而充滿了敬意。 1、每天中午交接班的十幾分鐘成為張銀貴和劉迅超的夫妻幸福時刻。 2、劉迅超每天都是提前半小時來到車場,趕在5時30分頭班車發(fā)車前,完成車輛狀況檢查,并把車廂打理得干干凈凈,為乘客提供舒適的乘車環(huán)境。 3、每天中午完成和丈夫的交接班,劉迅超就急匆匆趕回家細心照顧癱瘓在床的老母親。 4、劉迅超時常教育徒弟,公交車長不同于公交司機,不僅要開好車,更要為乘客服好務,她經(jīng)常用扶老攜幼等行動給徒弟做出表率。 5、每逢上下班高峰期,車廂里總會擠滿乘客,張銀貴對此習以為常,他說做公交車長既要忍得了擁擠,還得耐得住寂寞。 6、夫妻倆難得的公休日又正趕上女兒過周末,這種巧合幾個月才能碰上一次,他們會盡可能滿足女兒的要求,以解心中對女兒的愧疚之情。 |
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